リアウ島 - 船MT.ザキラは、マレーシアからリアウ諸島に629.3キロリットルの高速ディーゼルまたはHSDを輸入しようとしたとしてバタム税関に逮捕されました。密輸の試みによる州の損失は1,362,121,000ルピアと推定された。
「警察官の調査結果から、ディーゼル燃料の総価値は7,362,810,000ルピアと推定され、州の損失は1,362,121,000ルピアに達します」と、リアウ諸島バタムの税関・物品税局長は、10月5日水曜日のアンタラから引用した。
アスコラニ氏によると、この行動は、燃料油(BBM)の船間または船から船への密輸の様式について税関職員が受け取った情報から始まった。
アスコラニは、密輸モードは、船がシンガポール海峡とマレーシアのジョホールの東の海域で減速または浮遊を停止したときに実行されたと説明した。
「使用されるモードは、保税地域外のいくつかの船から出荷するために船でディーゼル燃料油を積み込み、マニフェストを装備せずに保税地域に入ることです」と彼は言いました。
一方、今回の行動は、MT船を見せた9月20日の税関船のレーダーの監視から始まりました。ザキラはマレーシア領海のペナワル湾の東に位置しています。
その時、多くの船がMT船に接近していることが観察されました。ザキラ。伝えられるところでは、MT.ザキラはHSDディーゼル油を違法に出荷するために出荷しています。
そして9月25日、ザキラ山はペンゲランから西のハルアン川に向かって移動し、マレーシアとシンガポールの水路に向かって活動しています。
「インドネシア海域に入った後、船はカリムン・ベサール島の海域でスリウィジャヤ・ネット海洋パトロール・タスクフォースによって検査されました。これらの検査から、船MT. Zakiraは629.3キロリットルのディーゼルHSDを輸送しているのを捕らえられ、税関書類を装備していませんでした」とAskolaniは言いました。
さらに、税関と物品税は、船の船長としてMIと乗組員としてAZのイニシャルで容疑者のセキュリティも実施しました。2人は2022年9月27日、バタム港湾セクター警察の拘置所で拘束され、尋問されている。
他の9人の証人も尋問された。MT Zakira GT 539タンカー、629.3 KLディーゼル48、および船舶文書の形での証拠は、バタム海上保安庁(Bakamla)のベースドックで確保されています。
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