ジャカルタ - 今朝、通勤線の列車の旅の数が混乱しました。この混乱は、ジャカルタコタ駅でのマネーオーダー修理のために発生しました。
PTケレタ通勤インドネシア(KCI)も多くのエンジニアリング旅行を行いました。また、各駅で誓いのスタックの数を作ります。
「鉄道インフラの改善、ジャカルタ・コタ駅でのマネーオーダーに関連して、マンガライ駅、ジャカルタ・コタ駅で発生した旅行の制約についてお詫び申し上げます」と、1月27日(月)にVOIが受け取った書面の中で、PT KCIのコーポレート・コミュニケーション担当副社長アン・プルバは述べています。
#InfoLintas ジャカルタ・コタ駅でのマネーオーダーの修理に関連して2358列車(ジャカルタ・コタ・タンジュン・プリオク)、KA 2359(タンジュン・プリオク=ジャカルタ・コタ)、KA 1087(ジャカルタ・ジャカルタ・コタ)、KA1348(コタ・マンガライ)が欠航となった。
— 通勤線情報(@CommuterLine) 2020年1月27日
通勤電車は、資金注文の混乱のため、ジャカルタ・コタ駅を交代で出入りする必要があります。これにより、PT KCIはボゴールからデポックへのKRL旅行をジャカルタ・コタ経由で、シカラン線からベカシへのKRL旅行を設計しました。
彼は、この操作パターンを設計することによって、ジャカルタコタへのkrl旅行の一部は、マンガライ駅までのみ配置され、その後、ベカシ、シカラン、ボゴールにkrlとして戻ると説明しました。
「PTケレタ通勤インドネシアは、混雑しないことで常に安全を第一に考え、列車を乗り換えたり乗り換えたりしたいときに降りる乗客を置くようにユーザーに促します」と、彼は続けました。
#InfoLintas 2368(ジャカルタ・コタ・タンジュン・プリオク)は、最初のサーキットの修理のため、ジャカルタ・コタ駅で出発することはできません。
— 通勤線情報(@CommuterLine) 2020年1月27日
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