ジャカルタ - ジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、PT Kereta Commuter Indonesia(KCI)の株式を取得する予定のジャカルタMRT BUMDを通じて、DKI州政府の計画を明らかにしました。
DKIジャカルタの部下であるアニス・バスウェダン知事は、PT KAIの子会社の株式を51%購入する計画は、ジャボデタベックでの輸送モードの統合に関するジョコ・ウィドド大統領のマンデートであると述べた。
「これは、議事録がすでに整っている大統領の(限られた会議)ラタス(限られた会議)のマンデートです。これは、大統領がKCIの買収を命じたように、ジャカルタが努力を続けていることを意味します」とシャフリンは9月29日木曜日に記者団に語った。
シャフリン氏によると、PT KCIの株式の過半数を取得することで、ジャカルタの公共交通機関業務が合理化され、人々の移動が容易になるという。
その一つが、KRLコミューター、MRTジャカルタ、トランスジャカルタ、ジャカルタLRTの関税へのトランジットエリア管理の統合です。プラスの影響として、自家用車の使用が公共交通機関に移行し続けることが引き続き増加します。
「これまでのところ、それは統合プロセスであり、私たちのコミュニティへの奉仕のプロセスはまだ行政の境界に取り込まれています。ジャカルタは制限されており、ジャカルタの外(緩衝地帯)のサービスを改善することは困難です」とシャフリンは説明しました。
「もちろん、それ(統合)によって、(ジャカルタの輸送管理は)調整されるだろう。このパターンにより、ジャボデタベックでの(輸送の)取り扱いは将来完全に統合されるでしょう」と彼は続けた。
この株式取得計画は数年前から発表されています。一方、当時、PT KCIの株主であるPT KAIは肯定的な反応を示していませんでした。しかし、シャフリン氏は、買収に関するPT KAIとのコミュニケーションはうまくいったと主張した。
「KAIとはこれまでのところ、かなり良いコミュニケーションを取っています。全体的に、コミュニケーションは非常に激しいです」と彼は言いました。
PT KCIの株式取得に関する議論は、PT MRTジャカルタが現在実施中の地域予算の準備において、2023年の地域設備投資(PMD)を提案したときに再浮上しました。
MRTは合計で、来年のPMDを6.2兆ルピアと主張した。PMDの大部分、または1.7兆ルピアもPT KCIの買収に使われる。
これは、9月14日水曜日にPT MRTジャカルタとの作業会議の後、DKIジャカルタDPRDイスマイルの委員会Bの議長によって明らかにされました。
「提案された1兆7000億ルピアのPMDに関連して、文脈はPT MRTがPT KCIを買収し、後にPT MITJになる合弁会社が存在するという計画です。この買収により、PT KCIの株式の少なくとも51%がPT MRTによって所有されています」とイスマイルは述べています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
