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ジャカルタ - PT Transportasi Jakarta(トランスジャカルタ)は、過去1ヶ月間、または燃料油(BBM)の価格の上昇の後、乗客数が10%増加しました。

8月26日、1日あたり707人の乗客がいました。乗客数は9月26日に784千人に増加した。その後、9月28日のトランスジャカルタの乗客は792,000人でした。

「顧客数の増加は、より多くの住民が公共交通機関を利用していることを証明しています。そうすれば、間接的に炭素排出量の削減に貢献しています」と、トランスジャカルタの企業秘書部門長アナン・リズカニ・ヌールは9月29日木曜日の声明で述べています。

アナン氏は、顧客数の増加は、トランスジャカルタのサービス範囲拡大の努力に支えられていると述べた。ウパーヤは、新しいルートを開設し、サービス時間、運用時間を追加し、艦隊の数を増やすことによって行われます。

その中には、カリデレス - ゲロラカルノ(3F)ルートの運用時間の延長、ブカシとチプタットからの2つのnon_BRTルートの再活性化、プリベータ - パンコランルート(13B)の再活性化、タナムルデカターミナルとプロゲバンターミナル(JAK110)のミクロトランスルートがあります。

「燃料価格が上昇したにもかかわらず、トランスジャカルタの関税は、すべての回廊および非回廊サービスで3,500ルピア、マイクロトランスと2階建てバスサービスでIDR 0、ロイヤルトランスプレミアムサービスで20,000ルピアです」とAnang氏は述べています。

この取り組みは、DKIジャカルタ州政府が、カバレッジエリアの95%まで公共交通機関へのアクセスを提供するという目標に沿っています。トランスジャカルタは、コミュニティの交通アクセスを拡大・拡大することで、この目標を支持しています。

「トランスジャカルタはまた、運用サービス時間を24時間に延長しました。この利便性が人々の移動性に役立つことを願っています」とAnang氏は述べています。


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