マカッサル - 南スラウェシ州政府は、マカッサル、マロス、タカラ、スングミナサ(ゴワ)の各市域で運行するテマンバスマンミナサタ運賃の適用に関する調査を実施しています。
木曜日、マカッサルのUPTトランス・マンミナサタ・アンディ・ヌール・ディヤナの責任者は、現在、4つの廊下を持つ4つの地区に87のテマンバスが運行していると述べた。
それぞれ、パナッカカン広場 - ガレソン(廊下I)、パナックカンモール - 空港(回廊II)、キャンパス2 PNUP - キャンパス2 PIP(回廊III)、およびパナッカカン広場 - UINサマタキャンパス - ウニャスゴワエンジニアリングキャンパス(回廊IV)。
「関税が課されていなければ、関税は適用されるだけだ。現在、まだ補助金を受けているため、まだ無料です。今はまだ財務大臣の規制が出ていませんが、支払われます。おそらく年末に」と、9月22日木曜日にANTARAが報じたように、アンディ・ヌール・ディヤナは説明した。
Andi Nur Diyana氏は、バス停などの施設やインフラの充実に関しては、それぞれの地方自治体に責任が与えられていると述べた。
UPTはこれまでのところ、バス停の標識が完全には解決されていないにもかかわらず、バス停の標識の設置など、最大限の努力を払ってきました。
「僕たちは努力してきたし、それはただ徐々に進んでいる。今年と同様に、BPTDは予算を割り当て、いくつかのバス停の看板を設置しました」と彼は言いました。
「南スラウェシ州政府もいくつかのバス停の看板を設置しましたが、来年の基本予算の予算の変更が必要なため、ニーズは解決されていません」と彼は続けた。
アンディ・ヌール・ディヤナによると、これまでのところ、テマン・バスの存在に対する世間の反応は、特にコリドーIとIVで非常に励みになっています。
一方、コリドーIIとIIIは、他の既存のモード オペレーターからの抗議がまだあるため、最大化されていません。
「私たちは、既存のオペレーター とのコミュニケーションの構築に引き続き取り組んでいます。私たちは、特に燃料価格が上昇した今、ますます多くの住民がこの公共交通機関を利用することを願っています」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
