ジャカルタ - バンテン州レバクリージェンシーの南海岸の漁師たちは、ここ数日から海に行くのをやめました。彼らの地域の水域は、嵐や高波に見舞われた食料を拾い集め、事故の可能性があります。ここのすべての漁師は、嵐と高波のために海に行かない」と、ビナムアラSejahtera Binuangeun漁業協同組合、レバクリージェンシー、レバク、レバク、バンテンのウェイディングの会長は、9月16日金曜日、アンタラから引用した。
他の要因も燃料油(BBM)の増加に関連しているため、運用コストが増加します。また、地元の漁師経済の主力である穂軸、赤ちゃんマグロの穂軸、マグロの魚の季節の到来もまだ進んでいません。レバック漁魚の主力が海外に輸出され、沿岸コミュニティの経済に貢献している場所。通常、通常の天候時の魚のオークション取引は約40億ルピアで、総漁獲量は200トン/月です。しかし、ウェイディング氏は、漁師の現在の状況は悪天候のために海にいないと言いました。私たちには620人の漁師がおり、現在は嵐の状況と燃料の増加の調整にも打撃を受けています」と彼は説明しました。彼によると、レバクの南海岸の漁師は、操業コストと漁獲収入との比較ができないため、政府が燃料価格調整を見直すことを望んでいる。燃料の増加後に海に行くコスト、操作は、平日中に500万ルピアに達することができますが、特に天気が悪く、まだ魚の季節ではないので、収入は比較できません。私たちは、政府が漁業者に特別な政策を提供して、漁業事業が引き続き運営されることを願っています」と彼は言いました。
彼によると、ここの漁師たちは、レバクの南海岸の漁師のビジネスに対する海洋漁業省(KKP)の注意を高く評価しています。漁師のビジネス施設の支援もバンテン州政府によって注目されることを願っています」と、Wading.Lebak Regency Fisheries Serviceの小規模漁業能力構築部門の責任者であるRizal Ardiansyahは、漁師にBantenの南の海域での高い波に気づくことを思い出させました。 東から南東に移動し、風速は10-25ノットの範囲で、最高風速はバンテンの南の海域で観察されました。私たちは最近、ビヌアンジュンの漁師が波に打たれて、ボートが損傷し、1人の漁師が死亡したと報告されるのを見ました」と彼は結論づけました。
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