今10長距離列車の旅は31分まで速くすることができます

写真/アンディ・アル・メスラ - Unsplash

ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、2022年9月28日水曜日に出発する10の長距離列車旅行(KAJJ)の移動時間を加速しました。

KAIの広報担当バイスプレジデント、ジョニ・マルティヌス氏は、移動時間の加速は、カイの77歳の誕生日のテーマである「より速く立ち上がり、より良く奉仕する」に沿って、顧客が目的地に早く到着できるようにするための革新であると述べた。

「この列車の移動時間の加速は、9月28日に記念されるKAIの77周年の瞬間にKAIサービスを改善する一環です」と、9月12日月曜日、ジャカルタのジョニはアンタラから引用して語った。

ジョニは、移動時間の加速を経験した列車の多くは、アルゴ・シンドロ(ガンビル - スマラン・タワンpp)、アルゴ・ムリア(ガンビル - スマラン・タワンpp)、ビーマ(ガンビル - スラバヤ・グベンpp)、センブラニ(ガンビル - スラバヤ・パサルトゥリpp)、およびKAトゥランガ(バンドン - スラバヤ・グベンpp)であると説明した。

Adapun 10 perjalanan dari lima nama KAJJ yang mengalami penyekatan waktu hingga 31 menit, sehingga para pelanggan pun dapat lebih efficient menggunakan waktunya dalam melakukan mobilitas keluar kota.

以下は、5つの長距離列車の走行時間の加速度です。

1.KA番号11のアルゴシンドロ列車、過去5時間から5時間20分までのスマランタワン - ガンビルの関係、または時間の差が20分速い。2.KA番号12のアルゴシンドロ列車、ガンビル - スマランタワンの関係は、前の5時間37分から5時間17分まで、または差時間が20分速いです。3.KA番号13のアルゴムリア列車、過去5時間44分から5時間24分までのスマランタワンとガンビールの関係、または20分より速い差時間。4.KA番号14、ガンビル - スマランタワンの関係を持つアルゴムリア列車は、過去5時間41分から5時間21分、または20分よりも速い差時間。5. KA 75、スラバヤ・グベン-ガンビル関係のビマ列車は、過去11時間35分から11時間10分、または差時間は25分です。KA 76、ガンビール-スラバヤ・グベンの関係で11時間31分から11時間1分1分までのビーマ列車、または時間の差が30分速い7。KA Sembrani with KA 77, Surabaya Pasarturi - Gambir 関係 9 時間から 9 時間 2 分、または 30 分より速い時間の差。KA Sembrani と KA 78、ガンビル-スラバヤ パサトゥリ関係は9時間から9時間0分、または差時間は30分より30分速かった9。KA TuranggaとKA 79、スラバヤ・グベン-バンドンの関係は10時間から10時間19分、または差時間は30分よりも30分速かった10。KA TuranggaとKA 80は、バンドン-スラバヤ・グベンの関係を過去10時間から10時間18分~18分、または31分より速い差時間。

ジョニ氏はさらに、この列車の移動時間の加速は、KAIと運輸省鉄道総局によるインフラ整備によって実現できることを明らかにした。

改良は、チャウィ・チャミス、バンジャール・クロヤ、ブリタール・ケルトソノ、その他のルートなど、さまざまな交通で行われました。

改善点には、鉄道二重線の建設、鉄道道路材料の品質向上、信号システムのアップグレード、湾曲した幾何学的な設計、鉄道および橋梁保守道路の品質の向上が含まれます。

改良により、10番列車の最高速度は以前の時速105 kmから時速120 kmに増加しました。

「速度は上がっていますが、KAIは常に列車の移動の安全性を優先しています」と彼は言いました。

彼は、短い移動時間は列車の出発スケジュールの変更にも影響したと付け加えた。

KAIは、チケットに記載されている出発時間を確認し、再確認するよう見込み客に訴えました。

「うまくいけば、これらの列車の多くで移動時間を加速することによって、KAIは常にコミュニティによって速く、安全で、快適で、信頼できる公共交通機関のモードになるでしょう」とJoniは締めくくりました。