これらは、ジャカルタの燃料価格の上昇に近づくためにアニスが取る8つのステップです
DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事。(アントララ)

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ジャカルタ - DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、DKI州政府が燃料油(BBM)価格の上昇に対応し、ジャカルタへの影響を予測するために、8つの戦略的ステップを設定しました。これは、地域インフレ管理チーム(TPID)の会議で決定されました。

8つの戦略的ステップは、社会的セーフティネットの最適化です。食料備蓄を維持するために地域間の協力を強化する。食料の入手可能性と価格の共同監視を実施する。

次に、トランスジャカルタ、MRT、LRTの関税が引き上げられないようにします。地域社会における食糧補助金の価格が上昇しないことを確保し、続いて漁師のための補助金付き燃料割当の追加。安全で円滑な食品流通の確保植栽運動を促進する。

公共交通機関の関税の管理に関して、アニスは、DKI州政府が追加の補助金予算、すなわちトランスジャカルタに621億ルピア、海軍に42億ルピアの公共サービス義務(PSO)を支出することを強調した。

したがって、アニエスは、政府が管理する公共交通機関は運賃の上昇を経験していないことを強調した。

「したがって、トランスジャカルタのバスを利用する一般市民は、公共交通機関の運賃の値上げを非常に必要としているため、感じる必要はありません」と、9月11日(日)に引用されたAnies氏は述べています。

ガソリンスタンドの職員が燃料を満タンにする。(アンタラ-Mアグンラジャサ).

また、DKI州政府の取り組みにより、燃料の増加の影響を受けないため、公共交通機関を利用して移動できるようになることも期待されています。

「ほぼこのようにして、公共交通機関を利用する人々は安定を感じ、2番目の公共交通機関を利用する人々は、より安く、カバレッジがすでにジャカルタ地域の92%であるため、公共交通機関に移動します」とAnies氏は説明します。

さらに、Anies氏はまた、DKIジャカルタ州政府と中央政府の両方からのすべての補助金と社会的セーフティネットプログラムを最適化し、直ちに適切に配布するようにスタッフに指示しました。コミュニティが落ち着き、雰囲気が助長されるように。

「DKIとセンターの両方からの食糧補助金とすべての社会的セーフティネットプログラムの加速は直ちに実施されます。パンデミックの間、すべてのソーシャルセーフティネットプログラムを提供し、配布するために迅速に作業した経験を振り返ります」と彼は言いました。


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