ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)は、ラヌド・ハリム・ペルダナクスマ・ジャカルタVVIPターミナルがG20議長国で国賓を迎える準備ができていることを保証します。
ハリム・ペルダナクスマ空港は、2022年3月より一時的に運航を停止し、再活性化のため、2022年9月1日より一般旅客向け民間航空便の運航を再開しました。
「今日、私はハリム空港の活性化の結果について最後のチェックをしました。処理時間は短い(6ヶ月)ですが、すべての関係者の協力のおかげで、この活性化を適切に実施することができます」と、運輸大臣は9月10日(土)にハリム空港で行われたレビュー中に述べました。
運輸大臣から、本空港の活性化は、滑走路やエプロンなどの空気側や、VVIPターミナルや排水システムなどの施設配置を含む地上側を含め、単純ではないことが明らかになりました。
「私たちは、年齢のために問題となっていた滑走路を活性化させており、現在は解決されています。滑走路の長さが3,000メートルで、ボーイング747と777までのすべてのタイプの航空機がハリムに着陸できます」と彼はアンタラで言いました。
さらに、運輸大臣は、PUPR省とともにハリム空港地域の排水を修理することにより、活性化前のように飛行を妨げる可能性のある水たまりがなくなることを望んでいます。
彼のレビューでは、彼はまた、伝統的なタッチで装飾されているが、現代的なままのVVIPターミナルの新しい建物の外観を見ました。
ターミナルの内側には、シンプルでありながらエレガントなネットから木々の感触を表現する画家イルワン・ユースフの作品があります。
「これは誇りの問題であり、私たちは他の国のVVIP国際ターミナルに劣っていません」と彼は言いました。
運輸大臣は、ハリム空港の円滑な活性化のための、国家事務局、空軍、アンカサ・プラII、エアナブ・インドネシア、フライトオペレーター、アーティスト及びデザイナー、請負業者ウィジャヤ・カリヤ及びその他の関係者を含む全ての関係者の支援及び協力に感謝する。
2022年9月1日に運航に先立ち、運輸省は民間航空総局を通じて、空軍、AP II、エアナブ・インドネシア、およびその他の関係者と一連の調整を行い、安全性、セキュリティ、およびサービスの側面とすべての規制の遵守を確実にしました。
ハリム空港の活性化により、VVIPの州賓と一般市民の両方を含む航空機の乗客のサービスと快適性を向上させることが期待されています。
また、民間航空局長代理のヌル・イスニン・イスティアント、ダンラヌド・ハリムTNI AU Marsma TNI Bambang Gunarto、PTの社長取締役も出席しています。アンカサ・プラ2世ムハンマド・アワルッディン。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
