ジャカルタ - ズルフィカール・アルス・サディキン下院議員は、補助金付き燃料油(BBM)の価格上昇を合理的な選択である調整ステップと見なしています。
「この文脈では、補助金を提供する政府の能力には確かに限界があります。したがって、この価格上昇は、世界経済危機の真っ只中で合理的なことです」と彼は9月9日金曜日に言いました。
第11欧州委員会委員は、補助金を受けた燃料価格の上昇には、世界の石油価格や世界貿易の国際原油が予想をはるかに上回っているという強い理由があると強調した。
彼によると、補助金付き燃料を増やすという決定の後、補助金付き燃料の増加の影響に対処するために政府がしなければならないことが少なくとも4つあります。
第一に、高コスト経済と構造的障壁を排除することにより、国民経済のパフォーマンスをより健全で生産的に改善すること。
「雇用を創出できる国内外の投資を誘致し続けることができるように。したがって、人々は生産的になり、まだ購買力を持っています」と彼は説明しました。
第二に、ズルフィカールは、政府が地域社会、特に食品部門のインフレ率をコントロールし続けなければならない所有する資源を使って言った。これは、燃料が増加する前に、食品部門のインフレ率が11%に達していたためです。
「したがって、下層階級の人々が食糧問題のために劇的な購買力を失わせてはなりません」と彼は言いました。
第三に、社会保障プログラム(perlinsos)の有効性はより良くなければなりません。社会保障プログラムの受給者は、補助金を受けた燃料のこの増加を本当に必要とし、打撃を受けている人でなければなりません。
「これまでのところ、多くの受領者には権利がありませんが、権利のある人にはまったく触れられていません。データの問題は、今日まで完了していない政府の宿題です」と彼は言いました。
第四に、政府は予算管理の非効率性を排除しなければならない。緊急でない様々なプログラムや活動は削除されるべきであり、延期できるものがあれば、経済状況が良くなるまで延期すべきである。
「予算は、インフレの影響から貧困層を保護することに焦点を当てています。国民が苦しむのを恐れて、政府は予算を無駄にさえしている。あらゆる経済危機において、国家は国民ではなく、最も苦しむ国であるべきだ」と彼は断言した。
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