ジャカルタ - PTアンカサプラII(ペルセロ)と港湾保健局(KKP)は、コロナウイルスのインドネシアへの拡散を防いでいます。
PTアンカサプラIIヤドヤリスマノのコーポレートコミュニケーションのVPは、pt Angkasa Pura II空港では、新たに到着した国際線の乗客、特に影響を受けた国から新たに到着した乗客に対する監視が増加すると述べた。
監視の増加は、MPAが2つの方法で行う、すなわち、サーマルスキャナーを使用したスクリーニングプロセスと乗客の観察(監視症候群)の中でも行われます。
ヤドは、空港がコロナウイルスの流入を防ぐ上で重要な役割を果たしていると言いました。「したがって、保健省の下でPTアンカサプラIIとkkpは、特に新たに到着した国際線の乗客のための監督を強化しました」と、ヤドは1月24日金曜日にVOIに語りました。
「サーマルスキャナー装置は到着ターミナルに設置または作動し、乗客の到着の流れを妨げない。KKPの人員は、サーマルスキャナを使用して監視を行うだけでなく、監視症候群を実施します」と、ヤドが付け加えました。
彼は、監視の増加は、インドネシアで最大かつ最も忙しい空港であるスカルノハッタ国際空港を含むPTアンカサプラII空港で行われたと説明しました。
スカルノハッタクラスIポートヘルスオフィスはまた、インドネシアへのコロナウイルスの侵入の防止に関連する回覧を発行しています。サーマルスキャナーと監視症候群による監視の増加に加えて、円形では、KKP Soekarno-Hattaはまた、航空会社にアピールを与えました。
「中国と香港からの直行便と香港からの直行便とトランジット便にサービスを提供するすべての航空会社は、KKPヘルスポスト国際線ターミナルの保健当局に着陸した直後に、gendecと乗客マニフェストの形で健康書類を直ちに提出します」と、クラスI KKP Soekarno-Hatta博士アナス・マルフ博士が署名した回覧で述べました。
KkpクラスIスカルノハッタはまた、病気の初期症状を認識し、迅速に役員に報告するために、航空利害関係者に社会化を行うことを強く求めました。
ヤドはまた、kkpと一緒に彼のパーティーはまた、コロナウイルスへの暴露の危険性が高い役員のための保護を提供するために、マスクの配布と予防を行うと言いました。
役員に加えて、マスクは、特に中国から来る乗客にも配布されます。ヤドによると、KKPスカルノハッタ空港は、航空会社、特に中国に飛ぶ航空会社に、客室乗務員にマスクを装備するよう奨励しています。
一方、アンカサ・プラのウェブサイトから報告されたアンカサ・プラ空港のファイク・ファーミ社長は、バリ島とマナドはアンカサ・プラ空港が管理する空港を通って来る中国からの最大の観光地であると述べた。中国はコロナウイルスの症例が最も多い国です。
2019年を通じて、バリのIグスティ・ングラライ空港は、中国から119万人以上の乗客によって通過しました。一方、サム・ラトゥランギ空港マナドは、中国から116,000人以上の乗客によって通過しました。
「この旧正月休暇に入ると、バリとマナドは中国からの観光客の増加を経験する可能性があるので、警戒を高める必要があります」とFaik Fahmiは言いました。
コロナウイルスは、中国の武漢市で初めて広がりました。そこでは約500人が武漢インフルエンザにかかり、そのうち17人が死亡した。武漢の住民は、この地域を離れるのを避けるために政府によって「隔離」された。このイベントでは、一部の国でも国際空港での健康診断を強化しました。
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