ジャカルタ-汚職撲滅委員会（KPK）は、PT Dirgantara Indonesia（DI）での販売およびマーケティング活動の調達における汚職事件で、3人の容疑者の拘留期間を2007年から2017年に延長しました。
3人の容疑者、すなわち2007- 2014年のPTDIのマーケティングおよび販売部門の責任者、そして最近では2014- 2019年のPTDIの生産部長ArieWibowo（AW）、PT Abadi Sentosa Perkasa Didi Laksamana（DL ）、およびPT Selaras Bangun Usaha Ferry Santosa Subrata（FSS）のマネージングディレクター。
「捜査官チームは、2020年11月23日から2021年1月1日までの40日間、容疑者AW、DL、FSSの拘留期間を延長した」とKPKのスポークスマン代理のAli Fikriは、ジャカルタでの声明を通じて述べた。 11月23日。
容疑者は現在、3つの異なる拘置所（ルタン）に拘禁されています。つまり、容疑者のアリーは東ジャカルタメトロ警察拘留センターに、容疑者のディディは中央ジャカルタ警察拘留センターに、容疑者のフェリーはポルダメトロジャヤに拘留されています。拘置所。
「捜査官が容疑者に代わって事件調査ファイルを完成させるのにまだ時間が必要であるため、拘留延長が行われた」とアリは述べた。
PT DIでの汚職事件については、約Rpの州の損失があったと思われる。州全体の損失は約ルピアであるため、2,020億米ドルと860万米ドル。 3150億。
一方、3人の容疑者は、ArieがRp9,172,012,834、DidiがRp10,805,119,031、容疑者がRp1,951,769,992を受け取った疑いがあります。
3人の容疑者は、第1刑法第55条（1）に関連して2001年法律第20号により改正された、汚職撲滅に関する1999年法律第31条第2条または第3条に違反した疑いがある。
以前、同じ事件で、容疑者は、容疑者であるPT PALインドネシア（ペルセロ）ブディマンサレ（BUS）の社長と一緒に調査の段階に入っていました。
ブディマンは、PT DI Aerostructure 2007-2010のディレクター、航空機統合PT DI 2010-2012のディレクター、およびPT DI2012-2017の商取引および再構築のディレクターを務めました。
さらに、バンドン汚職裁判所（Tipikor）で現在裁判を受けている2人の被告、すなわち、PT DI BudiSantosoの元所長とPTDI Irzal RinaldiZailaniの元営業部長。
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