ジャカルタ - タグボートは、水曜日の夜にエジプトのスエズ運河で立ち往生していた石油タンカーを、その車輪に技術的なエラーを経験した後、思い出すことに成功した、とスエズ運河局(SCA)は述べた。
長さ 252 メートル (827 フィート) の船 Affinity V は、17:00 GMT 頃に船団で南に向かって航行中に運河の南部で流されたと、船と運河の出所は語った。
SCA 筋は、22:00 GMT の直後に、運河の交通量は正常に戻ったと述べた。
この事件は、巨大な貨物船Ever Givenが2021年3月に座礁し、6日間停止し、世界貿易を混乱させた一方通行運河の同じストレッチで発生しました。
TankerTrackers監視サービスによると、Aframax Affinity Vタンカーは南に向かっている間に制御を失ったようです。
「彼は一時的に交通を遮断し、現在は再び南を向いているが、遅れた船の助けを借りてゆっくりと動いている」とTankerTrackersは再浮動のニュースの直後にTwitterで述べた。
SCAは、スタッフが問題の解決に取り組んでいる管制室で、会長のオサマ・ラビーを示すビデオと、タンカー船が遅れた船で運河で護衛されている映像を公開した。
木曜日の朝の時点で、リフィニティブの船舶追跡データとシートラフィックのウェブサイトは、アフィニティVが運河を通過し、スエズ湾にいたことを示した。
シンガポール船籍のタンカーはサウジアラビアのヤンブー紅海港に向かった、と追跡サイトは言った。
エヴァー・ギヴンが座礁した後、SCA は運河の拡張を加速する計画を発表し、 その中には、 その経路に沿って両方向に航行できる第 2 の海峡の拡張も含まれていたことが知られている。
これには、既存のチャネルを深化させる計画も含まれます。拡張工事は2023年に完了する予定です。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
