ジャカルタ - DKIジャカルタBUMD、PTトランスジャカルタは、グレーターバンドンのバス高速輸送(BRT)システムで公共交通機関の管理を支援します。
「トランスジャカルタでの経験が西ジャワ州バンドンの友人の利益として利用できるため、現在行われている覚書に非常に満足しています」と、DKIジャカルタのアニス ・バスウェダン知事は、8月31日水曜日にANTARAが報告した協力に関する覚書の署名を目撃した後、述べました。
この協力は、トランスジャカルタのM・ヤナ・アディティヤ大統領とジャサ・サラナ・インドルワン・スマントリPTの局長代理による覚書の署名によって特徴付けられ、DKIのアニス・バスウェダン知事と西ジャワ交通局のコエスワラ局長が目撃した。
Anies氏は、これまでの都市の課題は都市化であり、それがコミュニティのモビリティのための自家用車の高い使用を引き起こしたと評価しました。
このため、人々が交通手段を公共交通機関にシフトできるように、公共交通サービスにおいて一元的に管理する必要があります。
この4年間、彼の党は、環境にやさしい燃料バスや電気バスの艦隊を使用して、都市開発の方向性をトランジットベース(TOD)に変更した、と彼は言った。
アニス氏は、その目標は気候変動を牽引してきた炭素排出量を削減することだと付け加えた。
「人々が公共車両に移行しているため、これらの電気輸送は車両の数を減らすため、私たちは電気ベースの公共交通機関にもっとプッシュしています」とAnies氏は述べています。
一方、トランスジャカルタのアナン・リズカニ(Anang Rizkani)コーポレートセクレタリー部門の責任者は、DKIの20年間のBUMDの経験は、西ジャワの公共交通機関の発展を支援するために使用されると付け加えた。
ジャサ・サラナはインフラと地域開発に従事する企業であり、トランスジャカルタはジャカルタ地域とその周辺でBRTと交通システムの運営に注力しています。
「両当事者の背景と経験により、このコラボレーションがコミュニティが使用する信頼性が高く、安全で快適な交通システムを提供できることを願っています」と彼は言いました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
