ジャカルタ - DKIジャカルタDPRDプラセティヨのエディ・マルスディ会長は、サウザンド諸島のパンジャン島のヘリコプター発射台またはヘリポートが現在損傷していると述べた。このヘリポートは、違法と疑われたため、論争を巻き起こしていた。
プラセティョは、ヘリポート塗料の除去はケプラウアン・セリブ摂政政府によって行われたと主張した。
「過去にはパンジャン島に行く時間があったが、昨日再びヘリポートの駐車場を見に来たが、損傷していたことが判明した」とプラセティョは8月30日火曜日に記者団に語った。
実際、以前はサウザンド諸島摂政政府は、パンジャン島のヘリポートに着陸したすべてのヘリコプターに対する課税を撤回することを計画していました。
この課税を撤回する計画は、DPRDによって強調された後、提案された。当時、Prasetyoは、ヘリポートがしばしば民間の当事者や個人によって徴収金を支払うことなく使用されたという報告を受けました。
「報復は構わないが、ルールはあるはずだ。報復、あなたは支払う、ドン。しかし、それはそうではなく、破壊されました」とPrasetyoは言いました。
しばらく前、プラセティョはサウザンド諸島のパンジャン島に即興の検査(シダック)を行いました。シダックは、島にヘリコプター基地またはヘリポートがあるという住民からの報告を受けた後に実施された。
案の定。パンジャン島に到着したとき、プラセティョは北千諸島地区のケラパ島村にある島域にヘリポートユニットが駐車されているのを見つけました。
Prasetyoが受け取った情報に基づいて、このヘリポートは民間当事者の1人によって建設され、利用されました。しかし、どうやら、この利用はDKIジャカルタの州政府(Pemrov)によって記録されていないようです。
「そのうちの1つが、民間のパーティーの1つによって使用されたヘリポートであることがわかりました。ここに来なければ、ヘリポートはどこにあるのでしょう。DKIの資産にヘリポートがあるのに、それを私たちに報告しないのはなぜでしょうか。これは違法なヘリポート、ステルスヘリパッドと呼ばれています」と彼は当時語った。
Prasetyoは、政府が所有する土地または資産の使用において、DKI州政府に許可申請を行うべきであることを明らかにした。資産を使用する当事者は、地方財務省に行く賦課金も支払わなければなりません。
「ヘリポートが公式であれば、着陸するたびに、州政府に収入を提供するはずです。しかし、これがない限り。彼は内部に土地利用があったことを透明に報告しなかった」とプラセティオは語った。
千の島の摂政ジュナエディはそう答えた。当初、ジュナエディ氏は、ヘリポートは観光地の建設を目的として地方自治体によって2005年から建設されたと説明した。しかし、その開発が法的問題につまずいた結果、この地域は放棄されました。
しかし、現在、ヘリポートは、徴収金を支払うことなく千の島々を所有する多くの民間団体によって使用されています。Junaediは、それを規制する規制がなかったため、手数料の撤回はなかったことを認めた。
「着陸するヘリポートには料金がかからないと報告しています」と、6月11日(月)にDKIジャカルタDPRDでジュナエディは語った。
ジュナエディは、彼の党がこの私的政党にヘリポートの使用を許可したのは、サウザンド諸島摂政政府によって得られた相互主義があったからであることを認めた。ジュナエディは、この民間部門もパンジャン島の地域を美しくするのに役立ったと言いました。
「はい、実際にはこれは島の所有者の崇拝慈善団体、ジャカルタの市民参加のための支援です。この寄付者は、私たちが計画した宗教的な観光エリアを手配するためにそこにモスクを建てました。私たちはモスクを建てたい人だけを歓迎します」とジュナエディは言いました。
(写真提供)
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
