キャンセルされていたが、シティンジャウ・フライ・オーバー開発はKPBUスキームを使用して継続

西スマトラ州パダンのパダン・ジャンビ・ロードにあるケロック・シティンジャウ・ラウトの写真。(アンタラ・イゴイ・エル・F)

ジャカルタ - アンドレ・ロシアード下院委員会VI委員は、西スマトラ(西スマトラ)に海のシティンジャウ上空飛行を建設する計画は、政府と企業の協力スキーム(KPBU)で継続されると述べた。

海上高架の建設は、予算の問題のために中央政府によってキャンセルされました。

「私たちはPT Hutama Karyaの社長ディレクターと会い、オペレーションディレクターのHutama Karya Koentjoroに場所を見に連れて行きました。要点は、2023年のさらなる高架飛行の建設はKPBUのコンセプトであるということです」と、彼は西スマトラのパダンで、8月28日日曜日のアンタラから引用して語った。

彼は、KPBUのコンセプトでは、PT Hutama KaryaがPUPR省の高速道路総局に高架道路を建設する提案を提出すると述べた。

PT Hutama Karyaは、フライオーバー建設の請負業者であると同時に投資家にもなります。その後、政府による支払いは10年から15年まで段階的に行われます。

「DPR RIにおける私たちの願望は、PT Hutama Karyaの会長ディレクターによって受け入れられました。この計画はゴーサインを出しました。入札は2023年1月に開始し、2023年6月に建設を開始する計画。2024年7月が完成することが期待されています」と彼は言いました。

アンドレは、国民の代表として彼が行った努力は、西スマトラ州政府の高架建設の提案がPUPR省によって拒否されたことを知った後に行われたと述べた。

「国民の代表として、我々は確かに海洋レビューに関する西スマトラの人々の願望が実現されることを望んでいる」と彼は言った。

一方、フタマ・カリヤ・オペレーション・ディレクターのKoenjoroは、彼の党はDPR RIの委員会VIのメンバーからのKPBU提案を省に提出するという要求に従っていると述べた。

「私たちは本当にそれを急ぐことはできませんし、アンドレ氏が2024年の前にフライオーバーが完了していると尋ねるので、この場合は注意する必要があります」と彼は言いました。