オンブズマン、政府にペルタライト価格を引き上げないよう求める:国民に負担をかけるな

オンブズマンメンバーのヘリー・スサントがジャカルタからのバーチャル記者会見に登場ANTARA経由のスクリーンショット

ジャカルタ - 公共サービス実施の監督機関であるオンブズマンは、人々の経済状況を複雑にする可能性があるため、補助金付き燃料油(BBM)タイプのパータライトおよびディーゼル燃料の価格を引き上げないよう政府に要請しました。

「補助金を受けた燃料価格を引き上げるという選択肢は、現時点では正しく賢明な選択ではない」と、オンブズマンのメンバーであるヘリー・スサントは、8月25日木曜日にANTARAが報じた記者会見で述べた。

ヘリーは、パータライトが1リットルあたり10,000ルピアに上昇した場合、インフレへの寄与は0.97%に達すると予測されると述べた。

彼によると、政府は、政府の責任である景気後退から立ち上がることができるように、国民の楽観主義を維持しなければならない。

「COVIDは沈静化したばかりで、経済は回復しておらず、人々は補助金を受けた燃料価格の上昇に悩まされています。これはパブリックドメインの問題です」とヘリーは言いました。

彼は、オンブズマンは政府に、国家歳入のすべての源泉を調査する際に注意を払い、すべての支出と地域への移転に関する国家予算への予算漏洩の可能性を閉じることができるように助言したと述べた。

政府は、250cc以下の二輪車と公共交通機関を、公衆にとって最も広く使用されている交通手段として制限し、補助金を受けた燃料の価格を直接引き上げるのではなく、補助金を受けた燃料タイプのペルタライトとソーラーを使用すべきである。

2014年大統領規則第191号の改正で、燃料油の供給、流通、小売販売価格に関する補助金付き燃料タイプであるペルタライトおよびソーラーを使用するオートバイおよび公共交通機関の基準。

政府は、Pertamina Patra Niagaを通じて、MyPertaminaアプリケーションを通じた補助金付き燃料割当の登録についてまだ知らない、または理解していない多くの人々がまだいることを考慮して、補助金を受けた燃料を得ることを優先している人々のための教育と協議を実施しなければなりません。

さらに、政府は、経済が依然として脆弱であるため、農民グループ、漁師、市場貿易業者など、コミュニティの経済基盤の場所に対して移動式 燃料 補充活動を実施する必要があります。このグループはまた、補助金を受けた燃料を緊急に必要としていると考えられている国民経済のバックボーンでもあります。

オンブズマンはまた、政府が補助金を受けた燃料の配布をよりターゲットにすることができるように、補助金を受けた燃料の不正や様々な誤用の様々な慣行に対する厳格な制裁の監督と執行を最適化することを提案した。