【ジャカルタ】シンガポールのローレンス・ウォン保健相は水曜日、シンガポール国民は来週からマスクを着用する義務を負わないと発表した。
ただし、MRT、LRT、公共バスなどの交通手段や、バスインターチェンジやMRTプラットフォームの乗車エリアなどの屋内公共交通機関では、引き続きマスクを着用する必要があります。
ただし、空港、自然換気式バスインターチェンジ、バスインターチェンジ、MRTおよびLRT駅の小売エリアでは、マスクは必須ではありません。
さらに、タクシー、スクールバス、民間バスなどの民間交通手段ではマスクがオプションになると、保健省(MOH)は別のプレスリリースで述べている。
「タクシー運転手は提案、要求はできますが、法定要件はありません。それは必須ではありません、タクシー運転手があなたがしなければならないと言う法的根拠はありません。それは任意です」と、ハンドリング加速タスクフォースの長でもあるウォン大臣は述べた。COVID-19は、CNAを8月24日に開始します。
医療施設、居住型ケアホーム、救急車は、マスク着用要件を満たします。これには、福祉施設や高齢者のための避難所、成人向け障害者手帳が含まれます。
フライトに関しては、マスクの着用要件は、目的地の国と航空会社の規則または法律によって異なります。
「マスクの着用が義務付けられている場合は、機内で着用する必要があります」と保健省のケネス・マック医療サービス局長は述べています。
しかし、航空会社にそのような要件がない限り、マスクの使用が必須ではない国を発着するフライトでは、乗客はそうする必要はありません、と彼は付け加えました。
「公共交通機関や医療施設では、限られた混雑したスペースで不可欠なサービスが行われ、脆弱な人々が頻繁に使用する地域であるため、マスクは依然として必要です」とウォン大臣は述べた。
職場については、ウォン大臣は、同社には独自の方針を決定する裁量権があると述べた。
「マスク着用の必須要件を削除したため、選択肢は残っています。しかし、それはオプションであり、雇用主は決定することを選択できます。そのために、特定の状況では、業界の規制当局もそれが安全要件であると判断するかもしれません」とウォン大臣は述べました。
また、高齢者や免疫不全の人々は、呼吸器感染症に罹患するリスクを減らすために、混雑した屋内環境でマスクを着用し続けるべきであると付け加えた。
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