ジャカルタ - PKS派閥のクルニアシ・ムフィダヤティ下院議員は、エネルギー補助金の負担が大きすぎるという理由で、補助金付き燃料価格を引き上げる政府の計画を批判した。
政府は、補助金を受けた燃料価格の上昇は、インフレ率の上昇と基本必需品の価格に影響を与えると主張しており、さらに現在、食料インフレ率は11%と高い。補助金付き燃料価格の上昇の影響を加えると、食料インフレ率の上昇に続いて、食料価格の上昇も確実に続く。
「最後に,だれがこの重荷を負うべきでしょうか。はい、主婦、パンデミック以来経済が上昇しているため、毎日お金を節約する方法に悩まされている母親。燃料補助金は上がり、母親たちは叫んでいる!」とムフィダは8月24日水曜日に記者団に語った。
民進党の女性と家族のレジリエンス(BPKK)のトップは、燃料の増加は家族経済に影響を与え、それは確かに打撃を受けるだろうと説明した。その理由は、中流階級の家族が最近の関連価格の上昇の影響を感じ、Pertaliteに切り替えたためだ、と彼は言った。一方、下層階級の家族は、日用品の価格上昇の影響によってさらに深刻な打撃を受けるでしょう。
「ペルタライトの価格も引き上げられれば、中流階級の家族も下層階級の家族も、日常的な支出の配分を減らさなければならない。選択肢は、住民の日々の経済活動のためであっても、補助金を受けた燃料の使用を減らすか、彼らがますます落ち込んでいるようにタイトだった他の支出項目を減らすことです」とMufidaは言いました。
PKSダピルDKIジャカルタ2世の議員は、最近、2022年8月16日にインドネシア共和国人民諮問会議の年次総会での演説で、ジョコ・ウィドド大統領が、前期の2022年国家予算はまだ余剰であり、最大502兆ルピアのエネルギー補助金を提供することができたと述べたことを想起させた。
「大統領は、地域社会の価格が高騰しないように燃料補助金が与えられているとはっきり言いました。しかし、この言葉は枯渇しておらず、補助金を受けた燃料価格を引き上げる計画を出したと言っています」とMufidaは述べた。
下院の委員会IXのメンバーによると、政府は、コミュニティ全体で影響を感じることができない国家首都(IKN)開発プロジェクトなど、実際に予算を浪費するいくつかの国家プロジェクトを評価できるはずです。
「インドネシアの家族、特に主婦は、うまくいけば心配しています。補助金を受けた燃料価格の上昇によって国家の負担は軽減されたが、負担はこれらの低中流階級が負担するようにシフトした。一方、ジャカルタ-バンドン高速鉄道やIKN道路など、巨額の国家予算を消費するプロジェクトは継続している」とムフィダは述べた。
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