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12月 - PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (Daop) 9 Jemberは、バンギル・パスルアン駅沿いの東ジャワ州ケタパン・バニュワンギ駅までの24もの違法な横断扉を閉鎖した。閉鎖は、踏切で発生した多くの事故のために行われました。

「2022年1月から8月13日まで、Daop 9 Jember作業区域では、道路区画(鉄道線路)と52件の事件の区画の交差点の両方で事故が発生し、8人が軽傷を負い、21人が死亡しました」と、8月13日土曜日にANTARAが報じたように、KAI Daop 9副社長Broer Rizalは述べた。

詳細には、パスルアンリージェンシー/シティでは、6件の事故があり、6人が死亡し、4人が軽傷を負いました。

プロボリンゴ・リージェンシー/シティでは13件の事故が発生し、死者10人と軽傷1人が死亡し、ルマジャン・リージェンシーでは11件の事故が記録されたが、死傷者は出なかった。

ジェンバーリージェンシーでは11件の事故が発生し、4人が死亡、1人が軽傷を負い、バニュワンギリージェンシーでは11件の事故が発生し、4人の犠牲者が死亡し、2人が軽傷を負いました。

「今年の鉄道線路と交差点での事故件数は、2021年1月から12月までの昨年の23件と比較して増加しています」と彼は言いました。

Daop 9 Jemberエリアには322の交差点があり、93ポイントの詳細が守られており、229の無人ポイントがいくつかのリージェンシーエリアに広がっています、すなわちパスルアンリージェンシー51ポイント、プロボリンゴリージェンシー63ポイント、ルマジャンリージェンシー35ポイント、ジェンバーリージェンシー103ポイント、バニュワンギリージェンシー70ポイント。

「今日、パトラン地区のパトラン村にあるジェンバー - アルジャサ駅間のJPL 155c KM 198+7/8の区画の交差点を、2人が死亡した事故があったため閉鎖しました」と彼は言いました。

彼によると、交差点の閉鎖は、金曜日(12/8)にパトラン村役場で、PT KAI Daop 9 Jember、交通局、Patrang Koramil、Patrang Police Station、Patrang Village Head、RT/RWと地元のコミュニティリーダーとの調整の結果である。

「鉄道の安全性が保証され、事故がこれ以上起こらないように安全性が高まるまで、閉鎖は一時的なものです」と彼は言いました。

彼は、利害関係者は、交差点警備員としての能力を持つ職務執行官に、適用される法律/規制に従って所管官によって発行された認証の証明を提供するべきであると述べた。

「今後、人々は交差点のドアが閉じられている限り、地域の右側または左側にある他の代替ルートを通過するように促されます」と彼は言いました。

Broerは、コミュニティ全体が常に注意を払い、規制に従うこと、特に維持されていない列車の交差点を通過するとき、運転中の交通標識に従うことを望んでいます。

「停車し、右と左を見て、列車が踏切を通過していないこと、または通過したい列車がないことを確認してください。4輪ドライバーの場合、視界と聴覚が遮られず、運転中に携帯電話で遊ばないように、車両 の窓を開けなければなりません」と彼は言いました。

道路交通および輸送に関する2009年の法律第22号に従って、彼は、鉄道線路と道路との間のプロットの交差点について言及した第114条bおよびc項に従って、車両の運転手は列車を最初に置き、最初にレールを横断する車両に主要な権利を与える義務がある。


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