ジャカルタ - DKIジャカルタ運輸庁のシャフリン・リプト長官は、トランスジャカルタ、ジャカルタMRT、ジャカルタLRTの3つの輸送モードの統合のための関税の実施を今月発効させることを目標としています。
輸送統合関税の実施目標は軌道に乗っている。DKI州政府は、4月に実施される10,000ルピアの統合関税を目標としていたが、6月に再び停滞した。
シャフリンは、ターゲットの失速はかなり長いプロセスによって引き起こされたと述べた。DKI DPRDとの関税決定の議論から始まり、規制の準備まで。現在、関税は合意されており、知事の決定の発行を待っているところです。
「ジャクリンコ統合関税の実施は、知事の法令が公表された後も、現在も知事の決定を待っています。予定通り、今月は実施されます」とシャフリンは8月9日火曜日の短いメッセージで述べた。
実施された場合、後の人々は旅行の3時間以内に一度に3つの交通手段を使用して10,000ルピアを支払うだけで済みます。
「通常、人々はMRTを14,000ルピアの割合で使用し、3,500ルピアでトランスジャカルタを継続します。統合関税が適用されると、関係者は10,000ルピアを支払うだけで済みます」とシャフリンは述べた。
一方、人々が交通手段を1つだけ使用する場合は、交通機関の通常運賃に従って支払うだけで済みます。
「各モードのユーザー料金については、固定されています。例えば、トランスジャカルタだけを受け取っても、まだRp3,500を支払う人は、LRTに乗って、適用されるRp5,000の関税に従って支払うだけです」と彼は言いました。
参考までに、DKI州政府とDKIジャカルタDPRDは、2022年6月7日以降、輸送統合関税の決定に合意しました。
DKI DPRDの委員会Bと当時の運輸部門のDKI州政府およびBUMDのランクとの作業会議で、DPRDは輸送統合関税の6ヶ月の試用期間も勧告しました。
「承認された統合関税は10,000ルピアで、設定時から6ヶ月の試用期間があり、大量輸送モデルを使用して統合からのパッケージの実施がコミュニティの価値に与える影響を判断するために、6ヶ月ごとに1年間評価されます」と、DPRD DPRDビルの委員会B委員長は6月7日火曜日、DKI DPRDビルで述べました。
次の勧告として、DPRDはDKI州政府に対し、統合関税パッケージを6カ月ごとに1年間利用または受益者とする市民の数を報告するよう求めた。このレポートは、DKIジャカルタIDカードと非ジャカルタIDカードの統合により、若者コミュニティのデータを分離することによって伝えられました。
次の推奨事項は、無料の統合チケットの機能を15のコミュニティグループに提供できることです。
詳細はDKIジャカルタの公務員と退職した公務員です。DKIジャカルタの契約労働者。KJPおよびKJMUの受領者特定の民間従業員アパートの居住者。サウザンド諸島IDカード;貧しい米のレシピエント(ラスキン);TNI-POLLIのメンバー。退役軍人;障害者;高齢者;礼拝所の労働者。ECCE;ジュマンティックとダサウィズム;家族福祉エンパワーメント(PKK)運転チーム。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)