MAKIがリアウ諸島で有毒廃棄物の密輸疑惑を発見

MAPIコーディネーター ボヤミン・サイマン。(写真間/オーゲン)

タンジュン・ピナン - インドネシア汚職防止協会(MAKI)は、海外からリアウ諸島への13隻の船による有害で有毒な廃棄物(B3)の疑いのある物品の密輸疑惑を発見しました。

「調査結果は、船がリアウ諸島の港に入ったときに始まりましたが、航海要件を満たしていないと疑われました。そのうちの1つは安全証明書で、ステータスはまだ稼働していません」と、ANTARAが8月4日木曜日に報告したように、MAPIコーディネーターのBoyamin Saimanは述べています。

Boyaminは、関係船舶によって輸送された商品に関する認定研究所によるサンプリングテストの結果に基づいて、B3廃棄物は報告された商品、すなわち燃料油の文書と同じではないと疑われたと述べた。

B3廃棄物は、リアウ諸島地域の元鉱山ピットに備蓄するために特定の企業によって密輸され、それによって周辺環境の自然状態を危険にさらす可能性があると疑われています。

「それが商品によるものであれば、州は船1隻あたり10億ルピアの非課税州歳入(PNBP)を受け取るべきです。しかし、実際には、政権が認可された機関によってのみ罰金を科されたと疑われている」とボヤミンは述べた。

彼は、このB3廃棄物を海で密輸する会社は、商品をチェックする必要はないと推定しています。

「したがって、我々は所管官庁にグリーンライン施設の許可を取り消すか、商品をチェックする必要がないように頼む」と彼は言った。

ボヤミン氏はまた、リアウ諸島の港湾局・港湾局(KSOP)事務所に対し、許可なく航行したという申し立てや、B3廃棄物を運ぶ船舶による違法な船舶による違法な輸送の申し立てについて調査と調査を行うよう要請した。

「この事件に関連して、実際に調査できることはたくさんあります。違法輸送の申し立てとは別に、有毒廃棄物の申し立てやPNBP側からの国家収入の損失の申し立てもあります」とBoyamin氏は述べた。

彼はまた、B3廃棄物の密輸疑惑を当局に報告するために、直ちにリアウ諸島に行くようにした。

ボヤミン氏はまた、環境林業省(KLHK)に対し、許可なく廃棄物を輸入したという申し立てに関する調査を実施するよう要請した。

「環境林業省は最近、バタム地方裁判所で加害者が7年の刑を宣告されたリアウ諸島で有毒廃棄物を密輸した事件に対して行動を起こした」とボヤミンは述べた。