ジャカルタ - 将来的には、自動運転車または自動運転車が最も期待されています。そして、ホンダは自動運転車の世界に進出するつもりです。
自動運転車はレベル0から5まで業界独自のレベルを持っています。例えば、テスラはレベル2の自律走行車と考えられています。一方、ホンダは世界初のレベル3で自動運転車を作る。
自律走行車は自ら運転できますが、車輪の後ろには人間が必要です。彼らはまた、操縦、ブレーキ、自分で加速することができます。
ホンダは2021年3月末までにホンダレジェンドの形でレベル3の自律走行車を量産することを目標としている。また、交通渋滞パイロットと呼ばれるシステムを装備しています。
「ホンダは、今年度末までに新たに承認された(交通渋滞パイロット)自動推進装置を搭載したホンダレジェンドの販売を開始する予定です。そして、これは、自動車メーカーがレベル3の自律性のためのタイプ指定を受けた世界で初めてです」と、彼が言いました。ホンダの広報担当者は、11月12日(木)のジャパントゥデイが語ったと伝えられた。
良いニュースは、日本政府がホンダ交通渋滞パイロットに安全認証を与えたということであり、同社はレベル3の自律走行車を道路に持ち込むことに一歩近づいているということです。
「自動運転車は、交通事故の削減、高齢者などの交通の確保、物流部門の生産性向上など、我が国が直面する様々な社会問題を解決する上で大きな役割を果たしていくと期待されています」と国土交通省は述べています。日本。
残念ながら、この自動運転車プロジェクトは、異なる国が無人運転車に関する異なる規則や規制を持っているため、日本でのみ利用可能になります。
いくつかの自動車メーカーは、レベル3の自律性能力を持つ車両を生産していますが、販売と使用を許可する法的枠組みを持っている国はほとんどありません。
しかし、ホンダがレベル3の自律走行車が公道で安全に使用できることを証明できれば、他の国の政府に合意を得るかもしれない。
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