SOLO - 第1段階のJoglo Solo高架鉄道の工事は、これまで90%に達していたプロセスを経て、2022年8月に完了する予定です。
ジョグロ高架鉄道建設プロジェクトの実施者としてのPT WIKA-BKY KSO Dendy Purbowoのサイトマネージャーは、現在、迂回軌道工事または踏切の一時的な迂回プロセスがほぼ完了していると述べた。
全体として、最初の段階での仕事はいくつかの小さな仕事を残しました。
「この作業の第一段階は、ソロバラパン側の作業から始まり、カディピロ側の作業、シンパンジョグロ鉄道区画の交差点側の作業から始まります。その後、デタワートラックは継続され、現在、迂回トラックは90%です」と、7月26日火曜日にANTARAが報告したように、彼は言いました。
デンディ氏は、一時的な迂回ラインの建設が完了した後、それは作業の第2段階でのみ継続することができると述べた。
「第2段階の工事では、橋の下部構造の建設は橋の柱を作るという形をしています。スケジュールは2022年8月~2023年2月です。その後、2023年2月から10月にかけて第3段階(鉄骨の設置)に入るだけです」と彼は語った。
一方、第2段階の工事では、開発の影響を受ける公共施設、すなわちジョグロマーケットがあります。この点で、彼の党はトレーダーの移転のためにスラカルタ市政府と調整しました。
「市政府から、今週、トレーダーが間もなく新しい場所に引っ越すという情報を得ました。土地の開墾のために、私たちはそれをより速くすることを促進します」と彼は言いました。
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