ジャカルタ - DKIジャカルタ環境庁(DLH)は、罰金を科すために自動車排出ガス試験情報システムを多くの機関に統合しました。
「2022年12月までに、排出ガス試験の罰金をジャカルタで適用できることを目標としています」と、7月19日火曜日、アンタラ州ジャカルタのDKI環境サービス責任者Asep Kuswantoは述べています。
自動車排出ガス試験情報システムを統合した機関には、DKI地域歳入庁(Bappenda)、警察、ジャカルタの駐車場管理者が含まれます。
排出ガス試験を実施していない、または排出ガス試験に合格していない自動車に対する罰金の額は、現在、中央政府によってまだ議論されています。
その後、自動車税(PKB)全体の微額係数を道路維持管理に使用することができます。
DLH DKIは、コミュニティにサービスを提供できるように、テスト機器と技術者を追加するなど、排出試験サイトの数を増やしました。
現在、四輪車の排出ガス試験ワークショップの数は319のワークショップに達し、二輪車は92のワークショップに達しています。
これまでに、674,000台の四輪車が排出ガス試験を実施し、59,000台のオートバイが排出ガス試験を実施しました。
四輪車の排出ガス試験技術者数は892人に達し、二輪車は174人に達しました。
アセップは、罰金は、環境保護と管理の実施に関する2021年の政府規制(PP)番号22の第206条の規定に従って適用されたと説明した。
同条第3項では、排出基準規定の履行が自動車税率(PKB)の賦課の基礎として利用されているとしている。
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