PUPR省はまだ「債務」は2024年までパプア道路を183 Kmのトランスを完了します

ドキュメンテーション。ウィンデシ-マメ・ウェスト・パプア・トランス・ルートの登場はアップグレード段階にあります。(アンタラ/ハンス・アーノルド・カピサ)

ジャカルタ - 公共事業住宅省(PUPR)は、未完成のトランスパプア道路回廊の建設を徐々に完了する予定です。キーロム - バトムセクションのジャヤプラ - オクシビル回廊。

「まだトランスパプアを通過していない道路には、ジャヤプラ-オクシビル回廊、2024年まで段階的に完成する183キロメートル(km)のキーロム-バトムセクションが含まれます」と、PUPR省のスポークスマン、エンドラS.アトマウィジャジャは、7月19日火曜日にジャカルタでアンタラから引用された。

彼は、2024年までのトランスパプア開発の優先事項は、山岳地帯の地域物流回廊としてのジャヤプラ - ワメナセクションと、マノクワリ - マメ - ウィンデシ - カンプンムリ - クワティソレ - パプア境界回廊の完成であると述べました。

長さ3,462 kmのトランスパプアロードプロジェクトは、まだ貫通されていない183 kmを残しています。1,647 kmがすでに舗装されている限り、すなわちパプアでは977 km、西パプアでは670 kmです。

2022年、エンドラは、トランスパプア道路に加えて、PUPR省がパプア州でいくつかのインフラプロジェクト、すなわちYetekunクロスボーダーポスト(PLBN)、Yetekunアクセスロード、235の教育インフラユニットのリハビリテーション、パプアユースクリエイティブハブ、メラウケ教区ビル、アスマット橋にも取り組んでいると説明しました。

その後、西パプア州で取り組んでいるインフラ、すなわちソロン市のスラム街の取り扱い、ファクファクリージェンシーのトゥンブルニ市場の建設、SEZソロンの221ユニットの教育インフラと原水インフラの修復、ファクファクリージェンシーのボンベレイ灌漑。さらに、PUPR省は、西パプアのテルク・ウォンダマ・リージェンシーのメラウケ・ソロン区間に29の橋を建設し、地域の孤立を開放し、西パプアの行政と都市間の接続性を改善しました。