ジャカルタ - DKIジャカルタの副知事は、しばらく前に、中央ジャカルタのクラマト・センティオン停留所で、トランスジャカルタのバスが住民を襲った原因を説明しました。
彼のスタッフから受け取った報告によると、住民はちょうど停留所でバスを降りたところだった。彼は縁石に渡ろうとしていました。
しかし、住民は民衆の陸橋(JPO)で横断するのではなく、停留所を降りて道路の真ん中を横切ったことが判明しました。夜間の状況を考えると、トランスジャカルタのバス運転手は住民が交差するのを見なかったので、衝突は避けられませんでした。
「確かに、関係者はバスを降りて、バスの前を横切った。トランスジャカルタのバスは高いです。(道路の真ん中で)横断しても、運転手は下に誰も見えません」と、7月18日(月)にDKIジャカルタ市役所でリザは言いました。
この元インドネシア共和国下院議員によると、被害者が特許庁で横断して規則を守れば、衝突は起こらないという。
「特許庁を通せば、墜落することは不可能だ」と彼は言った。
同様の事故が二度と起こらないように、リザは、彼の党は従うべきコミュニティへの道を横断する規則を社会化し続けると述べた。
「住民に、道路を横断する際、特に背の高いトランスジャカルタのバスの前では注意するよう伝えています。私たち全員が、ドライバーやドライバーになったら、下を横切る人がいるとは思わない」とリザは語った。
ちなみに、この事故は7月16日(土)午前22時頃、中央ジャカルタのクラマト・センティオン・バス停で発生しました。最初、TAのイニシャルを持つ女性がバスを降りました。
被害者が降りた後、トランスジャカルタの運転手は再びアクセルを踏んだ。この時、被害者は実際に殴られた。実際、被害者はバスに轢かれたために頭に傷を負ったと言われています。
現在、被害者を死亡させた事故は警察によって調査中です。BUMD PT Transjakartaはまた、当局による検査のために現場でCCTV映像を提出した。
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