ジャカルタ - インドネシア交通協会(MTI)の交通オブザーバー、ジョコ・セティジョワルノは、DKIジャカルタ州政府が女性のために都市交通(アンコット)またはマイクロトランスを調達する計画に応えました。
ちなみに、この女性専用アンコット計画は、しばらく前に発生したセクシュアルハラスメント事件の再発を防ぐためのDKI州政府の取り組みです。
ジョコは、公共交通機関における嫌がらせを克服するより効果的な方法は、女性専用のアンコットを調達するのではなく、すべての交通機関にCCTVカメラを設置することであると評価しました。
ジョコは、既存の事件を振り返って、嫌がらせ行為は異性だけでなく同性でも起こると述べた。
「ハラスメントは異性だけでなく、同性にも起こり得ます。ソロのBatik Solo Transフィーダーに適用されるCCTVでアンコットを完成させる方が良いでしょう」と、6月14日木曜日にVOIから連絡を受けたジョコは言いました。
ジョコは、アンコットの内部を記録するCCTVの存在により、セクシャルハラスメント行為が明確に証明できると説明した。加害者は、この嫌がらせ事件を処理した役員から逃れることはできません。
「CCTVに録画されていれば、警察に通報する証拠を簡単に入手できる」とジョコは述べた。
ジョコは、アンコットの運転手は、彼が運転している輸送機関で嫌がらせのケースがある場合、積極的に行動しなければならないと言いました。
「少なくとも、運転手は最寄りの警察署に加害者を報告することができます」と彼は付け加えました。
以前、DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、彼の党は公共交通機関でのセクシュアルハラスメントを防止するための多くの取り組みを検討していると述べた。その一つが、女性専用の都市交通(アンコット)の調達計画です。
これは、しばらく前にテベット-クニンガンルートでM-44を専攻するアンコットでのセクシャルハラスメントの疑いのある事件に対応して行われました。
「Dishub DKIジャカルタは、特に女性向けのアンコットまたはマイクロトランスに関連するアイデアをさらに研究することを含め、ジャカルタのアンコットと公共交通機関に関する包括的な規制を行います」とシャフリンは7月13日水曜日に記者団に語った。
さらに、シャフリンはまた、ジャカルタのすべての公共交通機関に、嫌がらせの苦情として緊急番号(112)を表示するステッカーを、すべての乗客にはっきりと見える場所に貼ることを要求しています。
DKI州政府はまた、被害者保護を優先することにより、ハラスメント事件の予防と処理のニーズに適応するために、緊急事態管理に関連する現在のSOPを改良すると述べた。
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