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ジャカルタ - DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプト長官は、彼の党は公共交通機関でのセクシュアルハラスメントを防止するための多くの努力を検討していると述べた。その一つが、女性専用の都市交通(アンコット)の調達計画です。

これは、しばらく前にアンコットでセクシャルハラスメントが疑われた事件に対応して行われました。

「Dishub DKIジャカルタは、特に女性向けのアンコットまたはマイクロトランスに関連するアイデアをさらに研究することを含め、ジャカルタのアンコットと公共交通機関に関する包括的な規制を行います」とシャフリンは7月13日水曜日に記者団に語った。

さらに、シャフリンはまた、ジャカルタのすべての公共交通機関に、嫌がらせの苦情として緊急番号(112)を表示するステッカーを、すべての乗客にはっきりと見える場所に貼ることを要求しています。

DKI州政府はまた、被害者保護を優先することにより、ハラスメントイベントの予防と処理のニーズに適応するために、緊急事態管理に関連する現在のSOPを改良します。

「私たちは、社会化、教育、訓練を通じて、すべての運転手、駅員、または公共交通機関の役員がそれぞれのSOPを理解できるようにします」と彼は言いました。

別の計画であるDKI州政府は、CCTVと顔認識ベースの発券システムをインストールすることで、技術を活用します。しかし、この問題はまださらに研究される予定です。

以前、DKIジャカルタ・ディハブは、男性と女性のアンコット助手席の分離を計画していました。男性乗客は右席6名、女性乗客は4名定員で左席に座る予定。

異なる性別の助手席の分離は、しばらく前に広まったテベット-クニンガンルートのM-44アンコットでのセクシャルハラスメントの事件の後に浮上しました。結局、この計画は多くの当事者から批判を浴び、Dishubは最終的に計画をキャンセルした。


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