KSPの価値は、MyPertaminaアプリケーションを使用して燃料を購入することに対する混雑した公衆の批判のために再編成される必要がある

燃料内容物の私のペルタミナアプリケーションのイラスト。(間)

ジャカルタ - 大統領職員事務所(KSP)の主たる専門家であるHageng Nugrohoは、MyPertaminaアプリケーションを使用した助成された燃料タイプのペルタライトおよびディーゼルの分配の取り決めに関連する高い公共の関心を評価した。

Hageng氏は、高い関心は、補助金を受けた燃料の分配をよりターゲットにするために再編成する必要があるというコミュニティと政府との間の理解を示していると評価した。

「補助金を受けた燃料が上流階級に漏れないように、コミュニティには理解と意識がありました。これは公平な補助金を実現するための大きな飛躍です」と、7月7日木曜日にアンタラが引用したジャカルタのKSPからのプレスリリースで、Hagengは述べた。

以前、PT Pertamina(Persero)の商業&取引サブホールディングであるPT Pertamina Patra Niagaは、2022年7月1日から7月4日までに、MyPertaminaアプリケーションまたは subsiditepat.mypertamina.id のウェブサイトを通じて、50,000台もの車両が補助金を受けた燃料ユーザーとして登録されたと指摘しました。一方、同期間のMyPertaminaアプリケーションのダウンロード数は400万回に達しました。

ハーゲン氏は、世界の石油価格が502兆ルピアに達する補助金補償を提供することによって、世界の石油価格が高騰し続けているにもかかわらず、パータライト燃料とディーゼル燃料の両方の補助金付き燃料が増加しないように、政府が多大な努力を払ってきたと強調した。

この政策は、経済状況が維持され、運営されるように、恵まれない人々のための補助金を受けた燃料価格の入手可能性と手頃な価格を維持することだけである、と彼は言った。

「だから、政府は国民の負担を軽減するためにここにいる。このため、人々は補助金を受けた燃料を消費する上でより賢明です」と彼は言いました。

ハーゲンはまた、PT Pertamina(Persero)の商業・取引サブホールディングであるPT Pertamina Patra Niagaに、継続的に社会化し、支援インフラを改善することによって、補助金を受けた燃料タイプのペルタライトとディーゼルを配布する有用性を維持するよう奨励した。

「この政府の善意が実際に現場で否定的なことを持ち出すのを許してはならない」とハーゲンは述べた。

初期段階では、いくつかの都市/自治体でMyPertaminaシステムを通じて、西スマトラ、南カリマンタン、北スラウェシ、西ジャワ、D.I.ジョグジャカルタの5つの州にまたがるパータライト補助金燃料の試験配布が行われました。

補助金を受けた燃料の分配は、燃料油の供給、流通、小売販売価格に関する大統領規則第191/2014号、およびパータライトおよびディーゼルの割り当てに関するBPHミガス第4/2020号の法令の委任状です。