ジャカルタ - インドネシア共和国下院副議長のスフミ・ダスコ・アフマドは、来年インドネシアからサウジアラビアへの巡礼者候補の出発に際し、アチェを唯一の乗船地とすることを提案した。
Dasco氏によると、彼の提案が検討に値する理由はいくつかあります。一つは聖地までの距離が短いことです。
「距離はわずか6時間(アチェからサウジアラビアまで)です。そして歴史的に、私たちは皆、アチェがメッカの玄関口として知られていることを知っています」とダスコは6月29日水曜日の声明で言いました。 なぜなら、Dascoは彼の提案がハッジのコストを削減し、それをより効果的かつ効率的にすることを望んでいるからです。しかし、提案が受け入れられるならば、それはまた最大のサービスを伴わなければならない、とDascoは言った。
「だから、資金調達の面では、巡礼者にとってそれほど負担ではありません。しかし、それは品質と最適なサービスにとどまっています」とdascoは言いました。
情報については、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、ハッジ旅行の費用、給付価値、効率基金から供給された1443ヒジュラ暦/2022年のハッジ巡礼を組織する費用に関する2022年の大統領令(ケップレス)第5号に署名しました。
2022年4月29日にジョコウィが署名した大統領令は、乗船あたりのハッジの費用を規制しています。大統領令には12の命令があります。
5番目のディクタムでは、Bipih 1443 Hijri / 2O22 ADの量は巡礼者から供給されたと判断されました。乗船あたりの費用は、 a. 乗船アチェ Rp35、 660,857.00b. Rp36,393,073.00c. Rp39,686,009.00dに相当する乗船バタム Rp37,411,480.00e. Rp39,806,009,00fに相当する上陸パレンバン Rp39,806,009,00f. Rp39,886,009.00に相当する上陸ジャカルタ (Pondok Gede)g. Rp39,886,009.00(ブカシ)h.乗船ソロ Rp40,262,721,00iに相当 Rp42,586,009に相当する上陸スラバヤ00j. バンジャルマシンの乗船 Rp41,235,290.00k. バリクパパンの乗船 Rp41,362,590.00l. ロンボク島の乗船 Rp41,647,741.00m. マカッサルの乗船 Rp42,686,506.00
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