CILACAP - PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) ru IV Cilacapは、シラキャップの水域、特にドナン川地域を汚染した石油流出の原因を調査しています。
PT KPI RU IV Cilacap Cecep Supriyatnaのコミュニケーション、リレーションズ、CSR担当エリアマネージャーは、物理的なものから見ると、流出は原油別名原油だったと述べた。
「原因はまだ調査中であり、我々の調査中です」と、セセップは6月28日火曜日にチラキャップで行われた記者会見で述べた。
石油流出の前に、エリア70のペルタミナ・チラキャップでは、チャネリングパイプラインからタンカーに石油を積み込む活動があったと彼は言った。
diによると、タンカーやパイプラインから来た石油流出の正確な原因はまだ分かっていない。
「エリア70の同志たちは、石油流出の原因を探しています」と彼は言った。
さらに、Cecepは、PT KPI RU IV Cilacapは、油流出事件に関する情報を受け取った後、直ちに対策と浄化を実行するためにチームを派遣したと述べた。
PT KPI RU IV Cilacapチームは、気象条件が良好な場合、石油ブームを使用して油流出を局在化させようとしています。
一旦局在化されると、流出した油は吸引され、タンクスロットに戻される前にオイルスキマーによって水から分離された。
「昨夜からなるべく掃除をしてきたのは、さすがに風と波のコンディションなので、最適ではない。昨夜の気象条件は素晴らしかったです」とCecepは言いました。
ドローンによるモニタリングによると、油流出の被害面積はそれほど大きくないという。「バトレ桟橋かウィジャヤプラの周辺だけだ」と彼は説明した。
さらに、流出した石油の量は約1,900リットルと推定されている、と彼は言った。
住民や漁師が集めた油については、後でろ過されるか、水から分離され、タンクに戻されると述べた。
彼によると、彼の党はまだ清掃活動に関与した住民の数に関するデータを収集しています。
この場合、流出した油の回収や水域の清掃に参加した住民に補償します。
「現時点では、私たちはまだ対策に集中しています。また、次のステップについて環境庁と調整します」とCecep氏は述べた。
以前、Cilacap Sarjono Regencyのインドネシア漁師協会(HNSI)の会長は、石油流出が最初に漁師に知られていたのは6月27日月曜日の17.30 WIBで、最終的に19.00 WIBで、刺激臭が現れ始めたと述べた。
「今朝は東から西に風が吹いていたので、ウィジャヤプラ桟橋やバトレ桟橋周辺のドナン川に多くの(石油流出が)集まっていました」と彼は言いました。
彼は、石油流出の責任者からの反応を期待している。
「もしかしたら、それはプルタミナから来たのかもしれない。しかし、今朝(ペルタミナが)会議を開き、それが完成した後、特にこの油流出から水をきれいにするのを助ける漁師にとって、この問題をすぐに解決できることを願っています」と彼は言いました。
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