スコハルジョの農民はETLEチケット、警察に興奮する:住民は規制に従わなければならない

中央ジャワ警察フーマス長官、コンベス・M・イクバル・アルクドゥシー/写真:中央ジャワ警察

スマラン - 農民がスコハルジョ警察からETLEチケットを手に入れたというニュースは、一般の人々の注目を集めています。中部ジャワ州警察のフーマス署長、コンベス・ポル・M・イクバル・アルクドゥシーは、この事件は、オートバイが田んぼでチケットを切られたというソーシャルメディアで流布している物語とは違うと述べた。イクバルは、オートバイがETLEを得たのは、彼が地区の接続道路を横切っていて、ヘルメットをかぶっていなかったからだと言いました。

「オートバイは農業をしたい農家ではなく、関係者は自分の間違いを認めています。男はすぐに交通交通ユニットに連絡し、ブリバを通じて罰金を支払った」とイクバルは6月23日木曜日の書面による声明で述べた。

イクバルが続けた警察によるETLEの行動は、市民の利益を優先することによって実際に実行され、主な目的は一般市民を教育することでした。

「人々はルールを遵守し、運転の安全面に注意を払うことが期待されています。なぜなら、交通ルールは道路利用者の利益のためにも作られているからです」と彼は言った。

また、地方道路の状況が交通事故から安全であると思い込まないようにして、運転基準に従って必要な機器を使用しないように国民にも求められています。

イクバル氏は、スコハルジョ地区では、小地区間の接続道路の大半が農村部であるため、かなりの数の運転手が通っていると説明した。

「スコハルジョリージェンシーでは、田んぼでの交通事故の発生率がかなり高いです。2021年を通して21件の事故があり、そのうち6件が死亡しました。一方、2022年1月から5月にかけて、スコハルジョでは10件の事故が発生しました。致死率は2名が軽傷者であった。5人が重傷を負い、3人が死亡した」と彼は説明した。

中部ジャワでのETLEモバイルの適用に関しては、警察官は実際に特別な携帯電話を介してそれを行うことができ、道路上で違反を犯す電動車両の運転手の写真を撮ることができると彼は続けた。

「注意すべきことは、モバイルETLEオペレーターは令状を取得する特別な役員であるということです。したがって、すべてのポランタがモバイルETLEオペレーターになれるわけではありません。少なくとも調査員または調査助手の資格を持つ役員」と彼は言った。

イクバルは、彼の党は、小地区間の接続道路を横断した住民に対するETLEの行動に関するソーシャルメディア上の多忙な反応について謝罪したと付け加えた。

「ETLEを実施するポイントは、道路上の警察官と交通違反者との直接接触を減らし、行動が専門的に行われ、技術に基づく正確なデータによってサポートされるようにすることです。

中部ジャワ州警察はまた、住民に対し、運転の安全を優先し、適用される規則に従うよう訴えた」と彼は語った。