2022年のホームカミングは確かにパンデミック後の陶酔感ですが、乗客数はまだ2019年に比べて劣っています

イラスト/写真:アンタラ

ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、2022年のレバランの帰郷の公共交通機関の乗客数が、2019年またはパンデミック前と比較して22.6%減少したことを明らかにしました。

「2022年のイード・アル・フィトル期間中の公共交通機関の乗客数は、2020年と2021年から増加しましたが、2019年またはパンデミック前と比較すると減少しました」と、運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、6月20日月曜日にジャカルタで行われた下院委員会Vとの作業会議で、アンタラから引用しました。

2019年のイード・アル・フィトル期間中の公共交通機関の乗客の総数は1,684万人で記録されました。一方、2022年には1,304万人が記録されました。

道路輸送部門の旅客輸送数を比較すると、34%減少し、2019年の乗客数は440万人、2022年には290万人にものぼります。

その後、輸送部門では、横断歩道は9.5%減少し、2019年の乗客数は410万人、2022年には370万人にのぼりました。

航空輸送部門は25.6%減少し、2019年の乗客数は420万人、2022年には310万人にのぼりました。

海上輸送部門は1.97%減少し、2019年の乗客数は121万人、2022年には119万人にのぼりました。

さらに、鉄道輸送部門では28.3%減少し、2019年の乗客数は282万人、2022年には206万人にものぼります。

「2019年よりも乗客数が多い日もあります。ターミナル、主要な料金所、港、空港など、多くの業務を行っています。私たちはこれらすべてを最大限に設定しました」と彼は言いました。

運輸大臣は、一般的に、イード・アル・フィトル交通2022の実施は順調に進んだが、依然として評価と改善の努力が必要であると付け加えた。

これらの改善努力には以下が含まれます。休憩所の追加、代替の非有料道路の社会化、バス輸送施設の追加、貨物輸送のための特別なドックの作成、船舶を使用したジャカルタ - スマラン航路の定期的な研究、列車施設の追加、航空機の運用を最適化する必要性。

「昨日やったことは、うまくいけば、これは私たちが改善できるものを見ることができるでしょう」と彼は結論づけました。