ジャカルタ - 南ジャカルタのマンガライ駅のエスカレーター施設を利用して列に並んでいる何千人もの電気鉄道(KRL)ユーザーのウイルス性は、大量輸送オブザーバーから注目を集めています。
交通政策アナリストのアザス・ティゴール・ナインゴラン氏は、KRLの管理者であるケレタ・コミューター・インドネシア(KCI)が南ジャカルタのマンガライ駅のすべてのサービス施設に責任を負うべきだと強調した。
「あれは公共サービス施設だし、そう、可能な限り一般市民が使う準備ができていなければならない。それは提供されなければならない」と、6月17日金曜日にVOIによって確認されたとき、アザスは言った。
彼のパーティーはまた、しばらく前に南ジャカルタのマンガライ駅でチェックしました。チェックの結果から、彼のパーティーはマンガライ駅に情報サービス施設が不足していることを発見しました。
「数日前、マンガライ駅に行きました。難しく、情報が最小限で、使える施設も限られています」と説明した。
AzasはPT KCIに、大量輸送モードのユーザーにサービスを提供する上でより真剣になるよう求めた。
「これは、ユーザーが害を受けないように考慮され、修正され、提供されなければなりません」と彼は言いました。
アザス氏によると、駅エリアのサービスや公共施設の面では、PT KCIはKRLユーザーの快適性と安全性に本当に注意を払う必要があります。
「それはマネージャーの責任であり、この場合はKRL PT KCIのマネージャーの責任です。それは準備ができていなければなりません。損傷があれば、すぐに修正しなければならない問題があります」と彼は言いました。
以前報告によると、6月16日木曜日の午後、マンガライ駅で何千人もの通勤路線の列車の乗客が蓄積しました。この現象は、通勤線の列車利用者の1人のアマチュアビデオによっても記録され、マンガライ駅内に混雑した列車の乗客がエスカレーターを使用する列を待っているドラマを示しました。
この公共交通機関の利用者が積極的に利用しているエスカレーターは1台しかないことがわかります。もう1つのエスカレーターは空に見えますが、使用できません。
通勤線の電車利用者は、エスカレーターに並ぶ駅のホームに詰め込まれていた。インスタグラムの動画投稿から、6月16日(木)夕方のマンガライ駅でKRL通勤線の乗客候補の行列の雰囲気をナレーションで書きました。
このビデオはソーシャルメディアでバイラルになった。多くのネチズンも通勤路線の列車管理者に批判的なコメントをした。
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