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ジャカルタ - 英国は、MRTの建設と開発のために、MRTジャカルタPT MRTに12億ポンド(約21兆ルピア)相当の輸出融資を提供する用意があります。

これは、英国首相のASEANEC、インドネシア、マレーシア、フィリピンのリチャード・グラハム貿易特使が、MRTジャカルタPT(ペルセロダ)の本社を実務訪問中に伝えた。

「ジャカルタMRT回廊の開発とジャカルタの都市再生プロジェクトの開発のための12億5000万ポンド相当の輸出融資の提供に関する英国輸出金融からの関心の表明または関心の提出を確認することを嬉しく思います。このプロジェクトは、ジャカルタの人々のスタイルを変えるのに役立ちます」とリチャードは6月16日木曜日の書面による声明で述べました。

一方、MRTジャカルタのウィリアム・サバンダル社長は、この訪問を歓迎しました。ウィリアムは、大英帝国の代表者の到着は、5月中旬にDKIジャカルタの知事アニス・バスウェダンとMRTジャカルタの取締役が英国を訪問したことからのフォローアップ会議であると述べた。

「これは、2022年5月に英国のロンドンでジャカルタMRT回廊の開発に対する大英帝国の支援について話し合うために以前に会った後のフォローアップ会議です」とウィリアムは言いました。

この後、PT MRTジャカルタは、ジャカルタMRT開発プロジェクトの政策立案者として、英国からの債務供給に対する関心をアニスと中央政府に伝えます。

以前、アニスはPT MRTジャカルタとともに、先月イギリスのロンドンで開催された「持続可能なMRTJ東西回廊の構築」をテーマにしたディスカッションで、フェーズ3と4の建設計画を説明しました。

アニスは、ジャカルタの発展の未来は公共交通機関を基盤とし、トランジット指向であると述べた。彼は英国政府の代表者と8つの地元企業の前で声明を出した。

「ジャカルタの長年にわたる主な問題は、その開発が常に車指向であったことです。現時点では、そして将来、このパラダイムをトランジット指向の開発に変えます」とアニスは5月15日日曜日のプレス声明で述べました。

アニス氏によると、この戦略を通じて、彼の党はジャカルタの公共交通機関、開発区域規制、都市計画を再構築し、トランジット指向の地域ベースのアプローチを反映する。

「私たちは、互いに統合され、手頃な価格のジャカルタのすべての地域をカバーできる公共交通機関システムを構築したいと考えています」と彼は言いました。


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