ジャカルタ - ムリャント下院第7委員会委員は、ルフト・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣(メンコ・マーベス)が投げた大量の食用油の廃絶に関する議論を拒否した。彼は政府に、特に食用油に関連する物議を醸す問題をもう提起しないよう促した。
「この問題は長年の議論であり、政府自身もそれを取り消した。実際、包装カテゴリと比較して、バルクミゴールは衛生的ではなく、取り扱いが難しく 、CPO価格の上昇に直接影響されます。しかし、小さなコミュニティや零細・中小企業は依然としてそれを本当に必要としています」とムリャント氏は6月15日水曜日に記者団に語った。
PKSのDapil Banten議員は、公共および産業消費のバルクカテゴリが支配的な部分を占めており、2021年には370万トン、または国家ミゴールニーズの約74%を占めていると説明しました。
したがって、DPRのPKS派閥の副議長は、政府に「悪い鏡は分裂している」という格言のようにならないように思い出させた。バルクカテゴリーの供給と価格を制御できなかったため、バルクカテゴリーは廃止されたとムリャントは言う。
「騒ぐ代わりに、あえて政府に隔壁を撤去させてください。私はそれが公衆からの広範な反対を刈り取るだろうと予測しています」と彼は言いました。
「小さなコミュニティは、このバルクのミゴールのような手頃な価格の麺をまだ必要としています」と彼は付け加えました。
ムリャントは、バルク食用油の廃絶に関する議論を盛り上げる代わりに、政府はバルクとパッケージの両方の食用油の入手可能性と価格を制御することに集中すべきであると提案した。
「新しい問題を引き起こす可能性のある、重要でない緊急の問題を新たに投げかけないでください」とムリャントは結論づけました。
以前、ルフート・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、バルク食用油の廃止を発表しました。しかし、彼は単純なパッケージオイルの価格が最高小売価格(HET)と一致することを確認しました。
「価格はまだ14,000ルピアです、はい、浮き沈み、浮き沈みがあります。はい、供給が十分であれば市場メカニズムは実行されます」と、6月15日水曜日、東ジャカルタの金融開発監督庁のオフィスでLuhutは言いました。
ルフート氏によると、インドネシアが凛国になるために、バルク食用油の廃止が行われているという。さらに、ジャカルタではバルク食用油を使用する人はあまりいないと彼は言いました。
Luhut氏によると、現在、バルク食用油を販売している国はインドネシアとバングラデシュの2カ国だけです。
「私たちはそれを徐々にシンプルなパッケージングにしたいと考えています。それは良いことなので、それは私たちの国の尊厳です」とLuhutは言いました。
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