ケンダリ - サウスブトン(Busel)、南東スラウェシ、ラオーデアルサニの元摂政は、飛行機の爆弾についての冗談のためにベトアンバリバウ空港でウィングスエアフライト 番号IW-1307から降ろされることを余儀なくされました。
アルサニ は、飛行機が南スラウェシ州マカッサル市のスルタン・ハサヌディン国際空港に向けて出発しようとしていたときに起こった 爆撃について冗談を言った。
ライオン・エア・グループのコーポレート・コミュニケーション戦略、ダナン・マンダラ・プリハントロは、書面による声明で、事件は客室乗務員が空の荷物室で乗客のバッグを移動する許可を求める つもりだったときに始まったと述べた。
「だから、乗客が飛行機(搭乗)IW-1307便のキャビンに入ったとき、客室乗務員に尋ねられた後、彼のバッグ(荷物)に爆弾があったと言った男性乗客がいました」と彼は言った、火曜日、6月14日、Antaraによって報告されたように。
これを聞いた客室乗務員は、パイロットと警備員または 航空保安局(avsec)と調整しました。最初の尋問に基づいて、乗客は冗談を言っているだけだと認めました。
それでも、乗客は当局によるさらなる検査を受けるためにフライトに含まれていなかったと彼は続けた。
彼はまた、すべての乗客の安全とセキュリティを確保するために、荷物と荷物が再検査 され、その結果、 アイテムやオブジェクトが見つからなかったと述べた。
彼は、ウィングスエアのフライト番号IW-1307が火曜日(14/6)に4人の乗組員と71人の乗客を乗せて出発したと言いました。飛行機は09.52 WITAで空中に飛び、南スラウェシ州マカッサル市のスルタンハサヌディン国際空港に10.48 WITAで着陸しました
この事件では、すべての乗客が爆弾について冗談を言わないことが求められています。なぜなら、航空に関する2009年の法律第1号によれば、虚偽の情報を伝達したり、冗談を言ったり、空港や飛行機で爆弾を運んだことを自白したりすると、投獄される可能性があるからです。
一方、ウィングス・エア・バウバウの空港マネージャー、コマン・アスタワ氏は、メディアの取材員に、 ウイングス・エアの中央管理についてより深い情報を掘り下げるよう指示した。
「この事件は飛行を妨げず、すべてSOP(標準操作手順)に従っていました。当該乗客をブラックリストに 登録する場合は、センターによって異なります。詳細については、ウィングス・エア・センターに問い合わせてください」とコマン氏はベトアンバリ空港で語った。
彼はまた、和解で、彼の党が情報を求め、事件を当局に引き渡したと述べた。
完了と見なされる
ベトアンバリ・バウバウ空港組織ユニット(UPBU)の第一専門家プランナー、ラ・ラノは、その日にアルサニを派遣しないという形でしか罰を与えることができないと述べた。さらに、ウィングスエアも苦情を申し立てませんでした。
「航空会社(航空会社 )は要求していないので 、それが私たちが終わったと見なされる理由です。実際、乗客と 航空会社によってマークされた公式の謝罪の手紙がありました」と彼は言いました。
アルサニ爆破事件の騒ぎについて、彼の党は一般市民、特に飛行機の乗客候補に、検問所ターミナルと飛行機の両方で、空港での爆弾について冗談を言わないよう訴えた、と彼は言った。
「原則として、私たちは去ることはありません、誰かが不平を言った場合、それは間違いなく法律によって処理されます」と彼は言いました。
収集された情報は、ベトアンバリ空港を経由できなかった後、その地域のPDI闘争の議長でもある南ブトンの元摂政が、まさにその日にケンダリ市に横断する別のルートを使用しました。
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