ジャカルタ - 新しいポイントの1つ、すなわちジャラン・プラムカ、ウタン・カユ・ウタラ、マトラマン、東ジャカルタでの奇数偶数(ゲージ)システムルールの社会化の最終日、ルールに違反した自動車運転手の数は減少しました。
「奇数偶数の制限に違反した運転者にとって、違反は減少または減少しています」と、カウル・ビノプス・スタッテス東ジャカルタ地域イプトゥ・ダノエは6月10日金曜日に記者団に語った。
一方、スカウト道路のゲージルールに違反して逮捕された多くの運転手は、当面の間、チケット制裁の対象となっていません。なぜなら、それはまだ社会化の段階だからです。
Danoe氏は、6月13日(月)からOperation Conformliant 2022が開催されると、道路上のゲージルールに違反した運転者は懲戒処分を受けると述べた。
「6月13日月曜日にオベディエント作戦を実施したことを考えると、このスカウトハイウェイでは、奇妙な犯罪でさえも執行します」と彼は言いました。
したがって、彼は通り過ぎる運転手に、日付の適合性と車両ナンバープレートの最後の番号に注意を払うよう訴えました。
奇数日付では、ナンバープレートの最後の番号を持つ車両は奇数です。偶数の場合も同様です。
ゲージルールは、毎週月曜日から金曜日の06:00~10:00 WIBと16:00~21:00 WIBの2つのセッションに適用されますが、赤色の日付または祝日には適用されません。
「奇数偶数の制定以来、スカウトストリートで一般的な密度のために、密度は減少しています」と彼は言いました。
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