シェア:

バドゥン - イ・グスティ・ングラ・ライ国際空港(バリ島)は、5月に1,006,662人の乗客と7,002機の航空機にサービスを提供しました。

「その期間中、I Gusti Ngurah Rai Airportは1日あたり平均32,582人の乗客と226便のフライトを提供しました」と、6月9日木曜日、ハンディ・ヘリュディティアワンのI Gusti Ngurah Rai Airportのゼネラルマネージャーは述べています。

この数字は、前月の乗客数と比較して増加しています。2022年4月、I Gusti Ngurah Rai Airportは73%増の585,123人の乗客にサービスを提供しました。

一方、就航機数は4,548機で、最大54%増加しました。

そして、5月の国内線旅客総数である772,116人に対して、4月の470,438人と比較して64%増加しました。

その後、国際線の乗客数は107%の大幅な増加を経験し、4月の114,685人から5月の237,710人に増加しました。

乗客数の増加は、現時点での航空旅行の規制の容易さによって推進されています。

「現在の規制によると、国内線と国際線の両方の乗客にとって、ブースターワクチンまたは完全ワクチンを服用した人に対するCOVID-19検査結果の要件はもはやありません。これは確かに飛行機で旅行する人々にとってそれをより簡単にするでしょう」とHandyは言いました。

全体として、I Gusti Ngurah Rai Airportの航空交通量は、2022年にかなり良い成長を遂げました。2021年の同時期と比較すると、乗客と航空機の割合が大幅に増加しました。

「2022年1月(5月まで)を通じて、バリ島のI Gusti Ngurah Rai空港では3,186,854人の乗客がおり、940,421人の乗客がいた2021年と比較して239%増加しました。就航機数は106%増加し、2021年には12,038機、2022年には24,480機に増加すると説明した。

バリ島のイ・グスティ・ングラ・ライ空港の乗客/PHOTO:空港広報

国内線路線では、ジャカルタは依然として439,697人の乗客が就航している乗客数が最も多い目的地です。続いてスラバヤが115,530人の乗客、マカッサルが48,493人の乗客で続いた。

国際線に関しては、シンガポール路線は92,928人の乗客によって支配されています。続いてオーストラリアのメルボルンが25,768人、クアラルンプールが19,850人の乗客で続きます。

外国人到着者の最大数はオーストラリアから来ており、48,000人の乗客でした。次は15,341人の乗客を持つ英国と14,932人の乗客を持つインドです。

ハンディ氏は、乗客数を増やす勢いは、バリ島の人々の経済成長を支えると期待されていると述べた。

「統計的には、国内線と国際線の両方の乗客が引き続きプラス成長を遂げています。これがバリ島とインドネシア全体の景気回復にも正比例することを願っています」と彼は言いました。

「もちろん、適用される規制により、サービスを調整し、健康プロトコルを実装し続けています。したがって、空港サービス利用者の信頼レベルは高まり、I Gusti Ngurah Rai Airportの乗客数の増加を維持することができます」とHandy氏は述べています。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)