監督の強化、DPRは運転免許証を発行する権限の移行を奨励

インドネシア共和国下院議員スリヤディ・ジャヤ・プルナマ/写真:アンタラ

ジャカルタ - インドネシア共和国下院議員のスリヤディ・ジャヤ・プルナマは、警察機関から運輸省に運転免許証(SIM)を発行する権限の移転を奨励した。運転免許証を発行する機関と監督を行う機関が異なることを望んでいます」と、彼は6月6日(月)にジャカルタで書面による声明で述べました 。2022年の国家立法プログラム(Prolegnas)にはまだ正式には参加していないが、インドネシア共和国下院の委員会Vは依然として政府および関連する利害関係者との会合を予定している」と述べた。現在、多くの専門家や実務家との公聴会会議(RDPU)がまだあります」と彼は言いました。彼は、LLAJ法案の議論のための準備の初期段階で、DPR RIの委員会Vは、運輸省の土地輸送総局、インドネシア警察、アプリケーションサービスプロバイダー、専門家、学者、およびその他の関係者を含む多くの当事者から意見を受け取っていると述べた。彼は、MCC派閥自体がLLAJ法案の最初の起草プロセスに関する多くの重要なメモを提供したと述べた。そのうちの1つは、運転免許証(SIM)法のテスト、発行、監督または執行に関するものです。

「私たちは、この運転免許証に関する権限の警察から運輸省への移転を支持します」と彼は強調した。運転免許証の審査と発行のために、PKS派閥は警察から運輸省への移行を奨励するとSuryadiは続けた。それにもかかわらず、法律の監督およびまたは執行のために、交通違反者は警察に 留まります。その後、運転免許証の所有権は、本当に専門知識や「スキル」の証明になります。したがって、商用ではない運転免許証の場合、それは一生であり続けるでしょう」と彼は言いました。以前、インドネシア消費者制度財団(YLKI)のトゥルス・アバディ会長は、インドネシアで事故件数がかなり多いのは、車両への道路インフラを含む多くの要因によるものであり、YLKIは、監督を逃れるもの、すなわち運転免許証を発行する要因がまだあると述べた。これまで運転免許証の発行はまだ「公正」ではないため、もはや関係のない現象 があることに注意します。私たちは、運転免許証を発行するビジネスプロセスを「見直す」か、見直すことを提案します」とTulus.によると、理想的には、SIMプロセスは、運転免許証のテスト、発行、または法執行機関の文脈において、警察の権限の100%ではありません。「私たちは、運転免許証の発行を運輸部門に『掲示』できることを提案します」と彼は言いました。