アフリカで最初の舗装、Yörük 4x4装甲車は弾道爆発物と地雷保護を提供します

ヨルク4x4装甲車。(ウィキメディア・コモンズ/アドミラリス・ジェネラリス・アラディーン)

ジャカルタ - トルコのYörük 4x4軽装甲地上車両がアフリカでの最初の野外任務に乗り出しました。この車両は、ヨリュク4x4を購入した最初のアフリカの国であるチャドの通りをツアーすることによって正式に舗装されています。

トルコの大手陸上自動車メーカーNurol Makinaが開発したYörük 4x4は、2017年の国際防衛産業展示会(IDEF)で初めて発表されたと、5月22日にアナドルからDaily Sabahが報じています。

ヌロル・マキナは、首都アンカラの近代的な施設で製造されたヨリュクやアイデル・ヤルンなどの4x4戦術装甲車(TWAV)で、同盟国とトルコのニーズを満たしています。

「クラスで新しい時代を開く」と称されたYörük 4x4の開発、テスト、生産準備活動の中で、同社は多くの国から依頼を受けました。

連続生産が完了する前に、同社はすでにYörük 4x4の最初の輸出契約に署名していました。合計で4カ国が契約に署名し、チャドが主要な輸出先でした。

治安部隊や軍事部隊が使用するために設計されたYörük 4x4は、軽装甲車クラスで最高レベルの機動性と保護性能を提供します。

この車両はまた、弾道爆発物および地雷または人工地雷に対する高レベルの保護を提供することができ、また、ユーザーの好みに基づいてカスタマイズ可能である。

ヌロル・マキナが生産した車両を使用する多くの国には、カタール、クウェート、ハンガリー、チリ、ウズベキスタン、セネガルが含まれることが知られています。

ハンガリーは今年初め、ヌロル・マキナの欧州支部のデビュー国であり、特に欧州連合と北大西洋条約機構(NATO)のメンバーだった。ハンガリーは、2019年にソビエト連邦の軍用車両と装備を置き換えるためにヌロル・マキナを選んだ。