ジャカルタ - DKIジャカルタのアニス・バスウェダン知事は、フォーミュラE組織委員会の要望に応えて、レースイベントを後援できる国有企業が存在することに消極的です。
アニスは、6月4日(土)のレースのDデーまで、この電気自動車レースを可能な限り開催する計画の準備に集中していると語った。
「とにかく、私たちは皆、逃げ出しています。これはわずか2日先ですが、この段階では、すべての計画がうまくいくようにすることに集中しています」と、6月2日木曜日、DKIジャカルタ市役所でアニスは言いました。
アニスはフォーミュラEがスムーズに運営され、インドネシアの名声を世界の目に触れることができることを望んでいる。ジャカルタが電気自動車の使用を強化する準備をしているというメッセージを送ることを含む。
「神が御心にかなうように祈ってください。そうすれば、神の御心により、未来は私たちが環境にやさしくなければならない時であるというメッセージを送るでしょう。フォーミュラEは、ジャカルタで環境にやさしい車両を使用して変革するための新しい章です」と彼は説明しました。
アニスとは異なり、フォーミュラE実施委員会のアフマド・サハロニ委員長は、国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒルにSOEがフォーミュラEのイベントを後援できるように依頼した理由を説明した。
「私は今日、国有企業について伝えました。なぜ人々は「昨日、ロ・メラス・メラスがスポンサーシップを求めた」と言うのか。これはお金の問題ではなく、誇りの問題だ」とサハローニは国定記念物(モナス)地区で行われたフォーミュラEドライバーのミーティングと挨拶で語った。
Sahroniは、組織委員会がSOEにフォーミュラEのスポンサーを依頼したのは、この電気自動車レースイベントがジャカルタのワジャクだけでなくインドネシアのワジャクも披露するために開催されたためであることを明らかにした。
6月4日(土)にアンコルで開催されるジャカルタE-Prixイベントは、170カ国で放送されます。
「私は国有企業に、他の要因のためにメラスではなく、国と国のために参加するよう依頼しました。なぜなら、私はBUMNが参加するメラスなので、インドネシアはフォーミュラEの活動のために存在しています」とSahroniは言いました。
「BUMNが存在するのはインドネシアのためのものです。アニスやジャカルタではなく、インドネシアです。同意しますよね?私はインドネシアの国有企業に行きました」と彼は続けた。
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