ジャカルタ - インドネシアのルフト・B・パンジャイタン海事投資調整大臣は、10月19日(月)月曜日にビデオ会議を通じて、INDYフェスト2020イベントでインディカ・エナジーの20周年記念式典に出席しました。この際、ルフト調整大臣は、インドネシアでインドネシア4.0を作る時代、特にCOVID-19パンデミックの間に経済変革の重要性を説明しました。
「我々は非常に急速に変化する地政学的な風景を経験しています。この変化は、技術と非常に急速なグローバリゼーションによる世界の変化、そして貿易戦争の文脈における様々な国、特に米国と中国の間の地政学的緊張の高まりによって特徴付けられます。世界の地政学的景観の変化をますます加速させているCOVID-19にも直面していることは言うまでもなく、「ルフート調整大臣は10月20日(火曜日)に引用された書面で述べた。
パンデミックの前に、ルフトによると、多くの国が中国に投資しました。しかし、今、彼らの中には、彼らの投資をそらすために他の国を探し始めている人もいます。
インドネシアは、投資家が産業を動かすために見始めている国の一つです。インドネシアはインドネシアでインドネシア4.0を作るの文脈で経済を構築するために、この状況を利用することができる場所です。
「我々は、我々が競争力があり、世界的に競争できることを示すことによって、この状況を利用できるように、インドネシアを作るために経済活動を変革する必要があります」と、彼が言いました。
Luhut調整大臣によると、利用し、開発することができるセクターの一つは、自動車部門、特に電気自動車(EV)です。インドネシアは、EV、すなわちニッケル、アルミニウム、銅を作る上で豊富な資源を持っています。
ルフト調整大臣は、「この3種類の資源を統合して、下流産業をグローバル競争の領域で競争力を高めることができる」と述べた。
現在、世界の自動車メーカーとバッテリーメーカーは、生産施設の投資先を探し求めて競争しています。世界バッテリーアライアンスによると、電気自動車の生産増加により、1,000万人の雇用が創出され、気候変動に関するパリ協定に関連する進展に貢献するため、経済的価値は約1,500億米ドルになる可能性があります。
「関連するサプライチェーンの全部または大部分がインドネシアで生産されれば、インドネシアはこの将来の産業における世界的な主要プレーヤーとなり得る」とLuhut調整大臣は述べた。
ルフト調整大臣はまた、業界が信頼性の高い人材を開発するために大学と協力することができれば、インドネシア4.0を作ることは実行できることを思い出させました。
「労働団体、業界団体、NGO、企業など、私たちが構築したい産業エコシステムの当事者は、教育機関と共にうまく連携する必要があります。このコラボレーションは、自動車セクターの発展という形で、インドネシアでインドネシア4.0を作ることを実現するために、私たちが目指す何かを実現することができます」と、彼が言いました。
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