ジャカルタ - 組織委員会ジャカルタEPrix 2022の議長アフマド・サハロニは、ジャカルタで電気自動車レースを組織する文脈でお金を費やしている地元のエンターテイメントグループが存在することを明らかにしました。このグループは、ジャカルタフォーミュラEイベントを最大1,000億ルピアまで後援しました。
この名目上の費用は、サーキットの建設、観客席、パドック、その他の施設の建設のために1200億ルピアに達したフォーミュラEの組織化コストの半分以上をカバーしています。
「1000億ルピアを稼いでいるエンターテインメントグループが1つある。私はそれを、トゥフと呼んでいます。とにかく、国内のエンターテイメントグループが1つあり、その名前を知りたいです」と、5月26日木曜日、東ジャカルタのジャカルタ国際ベロドロームで会ったとき、サハロニは言いました。
Sahroniは、6月4日に電気自動車レースを後援するエンターテイメントグループが誰であるかを明らかにすることをまだ拒否しています。グループの1つがRANSエンターテインメントである可能性について尋ねられたとき、Sahroniはそれを否定した。
「いいえ。RANSンガパイン(スポンサー)?ボールのスポンサーは可能だ、彼(RANS)」とサフロニは言った。
これまでフォーミュラEタイトルの地元スポンサーは主催者から開示されていない。しかし、公式ウェブサイトでは、jakartaeprixofficial.com は主要なスポンサーやグローバルスポンサーである多くの企業を特集しています。
メインスポンサーに組み込まれている会社の名前は、自動化技術、ロボット工学、電力、重電機器に従事しているスイスのABBです。
その後、スイスの金融会社Julius Barがこのイベントのグローバルスポンサーになりました。そして、テクニカルスポンサーはフランスのタイヤ会社であるミシュラン。
さらに、他のスポンサーのメンバーであるいくつかの会社があります。その中には、Copper、Hugo Boss、Bosch、DHL、Moet & Chandon、Enelxway、Allianz、Tagheur、Anfogasta Minerals、Saudiaなどがあります。そして、関心のある他のグローバルスポンサーの1人は、ビール生産者であるハイネケンです。
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