ジャカルタ - ジャカルタ交通局は、5月22日(日)に、スディルマン将軍からM.H.タムリンまでの道路に沿った自動車自由日(HBKB)または自動車自由日(CFD)の実施の評価結果を発表しました。
その結果、一般的にスディルマン・タムリンのCFDはスムーズに動作し、目立った問題もなく、Dki Dishubの手作業による計算に基づいてフォローする人でかなり混雑しています。
「最初のHBKBでは、スディルマン・タムリンの総交通量、27,277人もの歩行者、3,543台もの自転車がサイクリストで混雑しています」とシャフリンは5月25日水曜日の声明で述べました。
しかし、残念ながら、PeduliLindungi QRをスキャンしないCFD訪問者はまだたくさんいます。実際、これはCFDエリアで運動する前に訪問者のための要件です。
さらに、シャフリン氏は、スディルマン・タムリン地域でのCFDの実施中に発生した大気質の結果についても説明しました。
「一酸化炭素は18.27%減少し、二酸化硫黄は28.44%増加し、PM10は22.71%減少し、PM2.5は8.59%減少し、一酸化窒素は45.01%減少し、非メタン炭化水素は18.79%減少した」と彼は説明した。
情報については、Dkiジャカルタ州政府は、COVID-19パンデミックのために過去2年間排除された後、CFD活動を再び許可しています。多くの道路のCFDは、06.00から10.00 WIBまで始まります。
ジャカルタ州政府は、6つのCFDロケーション、すなわちジャランジェンデラールスディルマンジャランMHタムリン、ジャランシシンガマンガラジャ、ジャラントマンラヤ、ジャランダナウサンターセラタン、ジャランスリョプラノト、ジャランペムダを準備しています。先週の日曜日のCFD活動で、DKI州政府は露天商がその地域で販売することを禁止しました。
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