観光目的地サービスを支援し、PUPR省はモロタイ環状道路の接続性を向上させます

モロタイ環状線。(写真:PUPR省)

ジャカルタ - 政府は、モロタイ島である国の国家観光戦略地域(KSPN)に含まれている10の観光地を決定しました。地域の観光地を支援するために、公共事業・公営住宅省(PUPR)は道路アクセスを構築しています。

インドネシアの国境地域の最も外側の最も重要な島の一つとして、モロタイ島は、ドドラビーチ、ズムザム島、トリコラ博物館などの観光オブジェクトの数を提供し、海洋と文化の天然資源の可能性を秘めています。

PUPR大臣バスキ・ハディムルジョノは、島の観光地間の接続性を改善するために、PUPR省は189.21キロに沿って道路の質を向上させ、2020年にIDRの予算で2020年まで実施されるモロタイ環状道路の430.88メートルに沿って橋を扱うという形で道路処理を完了していると言いました。

さらに、モロタイ環状道路の建設は、2018年の大統領令第56条に従って国家戦略プログラム(PSN)の一つであると述べた。彼によると、道路インフラネットワークのアクセシビリティと接続性を高めることは、滑らかさ、安全性、セキュリティだけでなく、モロタイ島の観光地に旅行する観光客の利便性を提供することができます。

「より良い道路アクセスは、観光地の人々の経済を支えるでしょう」と、彼はVOIが10月19日月曜日に受け取った書面を通じて言いました。

PUPR省が高速道路総局(Ditjen)を通じて行うモロタイ環状道路区間の取り扱いは、8つの作業パッケージ、すなわちIDR 389億の予算を持つ3.5kmのソフィ・ワヤブラ1道路建設パッケージが2020年10月13日に契約され、2022年10月13日に完成を目標としている。

第二に、185.71kmに沿ったDaruba-Deo/サンゴウォ・ベレ・ソフィ・ドルバ・ワヤブラBTS道路区間の保存パッケージで、予算は150億IDR11%に達し、2020年12月に完成を目標としました。

第三に、全長92メートルのSofi-Wayabula 1橋建設パッケージで構成されるRp.43088億のコストで6つの橋の建設と交換パッケージがあり、予算は230億IDRで、2021年3月には90.5%に達する予定です。

第四に、IDR 279億の予算と78.5%に達する進捗状況を持つ111メートルの長さのSofi-Wayabula 2建設パッケージは、2021年2月の完成を目標とします。第5に、IDRの予算170億ドル、進捗状況が97,7%に達する長さ63メートルのSofi-Wayabula 3建設パッケージは、2021年2月の完成を目指しています。

第6に、予算が300億ドルの長さ82.9メートルのAke Godoa橋の建設パッケージで、その進捗状況は2021年2月の完成を目指しています。その後、271億Rp.271億の予算を持つ長さ60メートルのアケシオ・ダーレム橋の建設のためのパッケージは92、7パーセントは2021年2月に完成する予定です。

最後に、21.6メートルに沿ってモロタイ島の橋の交換パッケージは、Rp.8.7億の予算で100パーセント進んでいます。

KSPNとは別に、モロタイ島はピトゥ空港、バルバ港、ワヤブラ港に接続されている経済特区(KEK)として知られています。

バスキは、ワヤブラ・ソフィ地域からの道路接続は、インドネシアの貿易ゲートウェイまたは国境地域の物流センターとしてのモロタイ島の実現を支えるだろうと述べた。

「これは、モロタイ島が将来、太平洋地域の貿易活動の中心地とインドネシア東部の経済の中心地になる絶好の機会となるだろう」と彼は言った。