ジャカルタ - ポルダメトロジャヤの交通総局は、10月15日(木曜日)に州宮殿とチェンパカ・プティ・シンパン周辺の交通流を転用するエンジニアリングを準備しています
ジャカルタ労働運動(GBJ)が実施した雇用創出法に反対するデモの後、車両の蓄積を予測するために交通の流れの転用が行われました。
「はい、我々はいくつかのポイントで交通工学を準備しました。しかし、執行は状況的です」と、ポルダメトロジャヤコンベスサンボドプルノモヨゴのトラフィックディレクターは、10月15日木曜日にVOIに言いました。
トラフィックフロースキームは、10月15日と16日に実施されます。国宮の周りの交通の流れの転用のために、まだ同じスキームを使用しています。
「宮殿での計画は以前と同じですが、我々はまた、センパカ・プーティ交差点に焦点を当てています」と、彼が言いました。
セムパカ・プティ・シンパンの流れを流らすために、カワンまたはジャラン・ペリンティス・ケメルデカーンの方向からの車両の流れは、ジャラン・ヨス・スダルソにフライオーバーを取るように指示されます。
その後、セネンまたはジャラン・レチェン・スプラプトからペリンティス・ケメルデカーーン通りに向かう車両は、ジャラン・ヨス・スダルソに向かいます。
一方、タンジュン・プリオクやジャラン・ヨス・スダルソの向こうからジャラン・ペリンティス・ケメルデカーンに向かう車両は、ジャラン・アフマド・ヤニに向かってフライオーバーを取るように指示されました。
最後に、セネンに行くプロガドゥンまたはジャラン・ペリンティス・ケメルデカーンの方向からの車両は、カワンまたはジャラン・アフマド・ヤニに向かって右に曲がるように求められます。
雇用創出法に反対するデモは、GBJのメンバーである労働者のいくつかの要素によって行われました。推定大量出席率は1,000人と推定された。
州宮殿に向かう前に、彼らは最初に5つのポイント、すなわちプロガドゥン工業地帯、カクンKBN工業地帯、パサールレボフライオーバー、KBNマルンダ工業地帯、プルイット貯水池に集まりました。
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