警察署長は、警察がイードの逆流に直面するために最大限のサービスを提供することを保証します

警察署長のリスティオ・シギット・プラボウォ/PHOTO:警察の広報

ジャカルタ - 警察署長のListyo Sigit Prabowoは、ジャカルタのハリムセキュリティポストKm 3 +500で、密度を分解するために実施されたLebaran 2022年の逆流と交通工学の取り組みの現状を直接レビューしました。

シギット警察署長は、KM 414カリカンクン有料道路からKM 47チカンペック有料道路、続いてKM 28へのコントラフローに続いて、14.00 WIB以降に実施されている逆流に直面して、一方通行スキームの交通工学をチェックしました。

「14.00 WIBから実行される片道の旅のプロセスから、片道の頭がKM 70で約3〜4時間入っていることがわかります。その後、KM 70からKM 47までは片道で施行され、KM 47からKM 28は逆流に強制されます」とシギットは、5月6日金曜日の書面による声明から引用されたレビューを実施した後、述べた。

シギット氏は、車両量のパラメータから1時間あたり大幅な増加を経験しているため、14.00 WIB以来、1つの方法交通工学が適用されていると説明しました。そこで、警察は他の関連する利害関係者とともに、逆流の密度を防止または分解するための交通工学戦略を実装することに決めました。

「私たちは、旅全体がスムーズであることがわかります。そして、なぜ14.00 WIBからワンウェイ活動が実行されたのか、それは既存のパラメータまたは指標からのものであるからです。密度率は3,700を超え始めています。2時間以内に5,000のマークを超えるデータもありました。だから必然的に一方通行をしなければならない」と元カバレスクリム・ポリは語った。

逆流の間、車両の容積は増加し続けると予測されていますが、Sigitはすべての警察官が地域社会に最適なセキュリティとサービスを提供するよう求められていることを保証します。

これらすべての努力と戦略は、故郷の家族とイードを祝った後、帰国した人々に安全で円滑な状況を提供するために行われている、とシギット氏は述べた。

「もちろん、メンバー全員が現地で準備をし、評価を行います。バックフロープロセスが、今実行し始めているように。そして昨夜からでも、すべてが安全かつスムーズに走ることができます。私たちは、セキュリティと逆流サービスのために最大限のサービスを提供するようすべてのメンバーに指示しました」と元バンテン警察署長は言いました。

シギット警察署長は、彼の党は2022年5月6日から8日に逆流のピークが起こると予測するlebaran 2022逆流の発展を引き続き追跡することを強調した。Sigitによると、バックフロー中の車両容積密度の場合、他のいくつかの準備と期待も慎重に準備され、計算に満ちています。

「カリカンクンとその尾部からの一方通行のヘッドの撤退のための開発は、実際に逆流が密集している場合、後でKM 3 + 500またはハリム有料ゲートで引き上げ られます。その開発において密度が増加し続けるならば、必然的に我々は説明しなければならない、それから我々はクローバー有料ゲートにこの一方通行の尾を引っ張るだろう」とSigitは言った。

一方、シギット氏は、バンドンと中部ジャワ地方に行く人々に、提供されている代替ルートを使用するよう訴えました。

また、チャウィ-サウスコーストルートを通るジャゴラウィ有料道路など、コミュニティが通過できる代替ルートもあります。その後、チブブル - チレオンシ - ジョンゴル - バンドンを通るジャゴラウィ有料道路。そしてカリマラン - ケドゥンワリンギン - カラワン動脈道路。

「もちろん、ここ数日で追随するつもりだ。既存のデータから、現在までに約549,000台の車両がジャカルタ方面を通過しています。これは、まだ約170万の通行料があることを意味します。約480,833人が動脈を通過します。したがって、もちろん、電流の増加は引き続き発生します」とSigit氏は述べています。