H+1 Lebaran、32,894人の旅行者がガンビル駅とパサールセネンに到着

多くの旅行者は、水曜日(05/04/2022)にジャカルタのパサールセネン駅で08.33 WIB頃に列車の出発を待っています。(アンタラ/リア・ワナドリアーニ・サントーザ)

ジャカルタ - 合計32,894人の旅行者が、H +1 Lebaranまたは5月4日水曜日に、オペレーションエリア(Daop)1ジャカルタの多くの駅に到着しました。

このうち、11,387人がガンビル駅に到着し、14,101人がパサール・セネン駅に到着し、残りの7,406人がジャティネガラ、ブカシ、チカンペック、ジャカルタ・コタなどの他の駅に到着したと、PT Kereta Api Indonesia(KAI)事業地域(Daop)1 Jakarta、Eva Chairunisaの広報責任者が明らかにした。

ジャカルタに到着した旅行者には、ベティと彼女の同僚が含まれます。彼は5月3日火曜日の夕方、スラバヤ・グベン駅から.m午前8時20分頃にパサール・セネン駅に到着しました。

ベティが早めに帰宅を選んだのは、ジャカルタの企業でインターンシップを続けなければならなかったからです。

「5月12日に大学に入学したが、インターンをしなければならなかったので、今すぐ家に帰れ」と彼はパサール・セネン駅で会ったとき言った。

現在の逆流やH+3レバランについては、ガンビル駅には36本もの列車があり、そのうち8本はジョグジャカルタ、ソロ、クトアルジョ、プルウォケルト、ケブメン、テガル、スマラン、スラバヤ、マラン、チレボン、バンドンなど、さまざまな関係のために準備された追加列車です。

出発する乗客の量は13,500人、つまり17,600人もの空席の76%を記録しました。パサール・セネン駅は29本の列車が運行されており、そのうち3本が追加列車である。この駅から出発する乗客の量は18,100人、つまり21,000人の総利用可能座席の86%で記録されました。

列車モードを使って家に帰りたいだけの人でも、チケットを手に入れることができます。

PT KAI Daop 1 Jakartaのデータによると、チケットはまだイードの瞬間に近い代替日、すなわち2022年5月5日から5月7日までにまだ利用可能です。

「その日(2022年5月5日〜5月7日)のチケットはしばらくの間、予約数が増え続けているにもかかわらず、まだかなり利用可能です」とevaは言いました。

鉄道旅行のためのレバラン輸送期間は、H-10からH + 10レバランまたは2022年4月22日から5月13日までに設定され、総座席数は819,620個です。

その期間、ジャカルタのDaop 1地域からは、1日あたり約64の長距離列車旅行があり、1日あたりの平均座席数は37,625(ガンビル16,700、パサールセネン20,500)でした。